Pederneiras - A Centrovias - concessionária responsável pela administração da rodovia Bauru-Jaú - iniciou na semana passada o processo de desmanche da antiga ponte sobre o rio Tietê, próximo a Pederneiras (26 quilômetros a Leste de Bauru).
O trabalho deverá demorar cerca de seis meses até ser concluído. Pelo menos, esta é a previsão da empresa.
Desde que foi inaugurada a ponte nova, há cerca de dois anos, a antiga ficou sem utilização, a não ser para a passagem de pedestres e como acomodação para pescadores.
De acordo com a assessoria de imprensa da concessionária, a decisão de demolir a ponte foi tomada com o objetivo de facilitar a navegação das grandes embarcações de carga através do rio.
Por causa do reduzido espaço entre seus pilares de sustentação, cerca de 30 metros, a ponte foi alvo, por diversas vezes, dessas embarcações. Cada acidente era motivo de muitas preocupações.
Entre 1996 e 2001, o trânsito de veículos sobre a ponte foi interrompido em pelo menos quatro ocasiões. Em cada uma delas, o transtorno foi imenso para os milhares de motoristas e passageiros que passavam diariamente pelo local.
O problema foi contornado com a inauguração da ponte nova. Mais alta do que a anterior e com os pilares de sustentação mais espaçados entre si, cerca de 70 metros de distância, o risco de acidente foi praticamente descartado.
Desde então, a ponte antiga ficou subutilizada, e agora está sendo demolida. Segundo a assessoria, para não causar nenhum tipo de abalo às estruturas da ponte nova, não haverá implosão.
O método utilizado, segundo a Centrovias, será o desmonte. Ou seja, o trabalho será feito por etapas. Embora seja mais demorado, esse processo é considerado mais seguro pela empresa.
O desmonte gradativo permite ainda que os entulhos sejam retirados aos poucos e não fiquem depositados no leito do rio. Garantindo, assim, maior segurança para o transporte de cargas, cada vez mais intenso no local.
