Na região de Bauru existe um número não estimado de acessos clandestinos para loteamentos residenciais e propriedades rurais. As entradas “não oficiais” apresentam problemas porque obrigam os motoristas a redobrarem a atenção para não cometer infração de trânsito e nem causar acidentes. Segundo o diretor regional do Departamento de Estrada e Rodagens (DER), Raul Cardoso, o acesso é obrigação do loteador, conforme reza o Código Nacional de Trânsito.
Todo empreendimento que está à margem da rodovia deveria apresentar o projeto ao DER antes de sua execução, avisa Cardoso. Ele explica que muitos acessos agrícolas de uma propriedade rural de grande porte foram transformados em loteamento e, com isso, o fluxo de veículos aumentou, transformando o acesso em um ponto crítico. “Uma fazenda onde entrava um ou dois carros por dia foi transformada em várias chácaras e a movimentação de veículos aumentou, tornando o local perigoso”, comenta.
Na opinião do diretor regional, quando isso acontece há um desvirtuamento do acesso. “O DER não tem condições de fazer um acesso oficial para cada entrada. O loteador é que tem que fazer isso. É um benefício para o morador, trata-se de segurança.”
Para Cardoso, o desvirtuamento do acesso pode criar uma situação irreversível. “O projeto não contempla as necessidades dos usuários e cria uma situação irreversível. Muitos núcleos habitacionais estão sendo construídos à margem da rodovia sem acessos oficiais, causando problemas no trânsito”, frisa.
Para o condutor do veículo resta redobrar a atenção. Se ele entra direto na rodovia, comete uma infração de trânsito grave, prevista no Código de Trânsito, artigo 204. Se flagrado, paga uma multa de 120 UFIRs. Caso procure o acostamento para entrar na via, corre o risco de danificar o carro, uma vez que a maioria deles está em péssimas condições.
Na região de Bauru, há vários residenciais e loteamentos de propriedades rurais à beira das rodovias. Na estrada municipal Bauru-Piratininga, já ocorreram uma morte e um atropelamento por falta de acesso.
Na rodovia Bauru-Iacanga, no ano passado, foram registrados nove acidentes com vítimas e três mortos. É bem verdade que nenhum dos acidentes ocorreu nos acessos, mas as dificuldades existem e os moradores reclamam. Na Bauru-Marília, a situação se repete.
