• Corvette
O Corvette Cupê 2005 é a maior atração da Chevrolet no North American International Auto Show em Detroit. Uma versão conversível do automóvel será apresentada ao público no primeiro semestre deste ano, com a produção programada para o terceiro trimestre.
• Atualização
“O C6 representa uma atualização completa do Corvette”, diz Dave Hill, engenheiro chefe da Corvette e executivo de linha de veículos para a divisão de automóveis de alto desempenho GM Performance Cars. “Nossa meta é criar um Corvette com mais recursos do que qualquer outro carro esportivo”, define.
• Sexta geração
O Corvette de sexta geração mescla a sofisticação técnica com estilo expressivo. Cinco polegadas mais curto do que o modelo atual, o Corvette 2005 possui um perfil mais conciso e enxuto. “O C6 tem maior influência das competições – adquirida com a nossa experiência em corridas com a Corvette Racing – do que qualquer outro Corvette anterior”, diz Hill.
• Motor
Um motor novo LS2 V-8 de 6.0 litros e bloco pequenos é o motor padrão do Corvette C6 2005. O modelo eleva o padrão de desempenho que se espera do Corvette, gerando níveis estimados de potência pico de 400 hp. É o maior e mais potente motor padrão de bloco pequeno já oferecido em um Corvette.
• Novo comando
A partir de fevereiro deste ano, Alberto Ghiglieno deixa o cargo de Superintendente da Fiat Auto América Latina para assumir a posição de Vice-Presidente Senior de Desenvolvimento Estratégico da Fiat Auto. Na mesma data, Cledorvino Belini assume o cargo.
• Futuro
O futuro superintendente da Fiat, C. Belini, acredita que, em 2004, o mercado automobilístico terá um período de maior recuperação, impulsionado pela melhora geral do desempenho da economia e pela retomada da confiança dos consumidores. “Para tanto, estarei empenhando toda a minha energia na consolidação da posição de liderança da Fiat Automóveis”.
• Liderança
A Fiat Automóveis foi a líder em vendas no mercado brasileiro pelo terceiro ano consecutivo com um total de 341.025 automóveis e comerciais leves vendidos, o que corresponde a 25,3% do total de carros emplacados no País em 2003.
