A Petrobras deu início à sua política de massificação do uso de gás natural no País. A estatal lançou um programa que vai garantir o fornecimento do combustível a um custo 55% menor do que o do óleo diesel por um período de 10 anos para frotas de ônibus urbanos das regiões Sul e Sudeste.
Conforme havia antecipado à Agência Estado o diretor de Gás e Energia da Petrobras, Ildo Sauer, o programa vai proporcionar, além de melhorias ambientais das grandes cidades, uma redução na importação do óleo diesel, combustível em que a estatal tem seu maior déficit.
Segundo cálculos apresentados em um comunicado, a Petrobras calcula ser possível substituir cerca de 60% da frota das grandes capitais (um total de 50 mil veículos, sendo a metade distribuída entre Rio e São Paulo) por motores movidos a gás num período de seis anos.
Desta maneira, estima-se que haja um acréscimo nas vendas de gás natural de 2 milhões de metros cúbicos ao dia, que vão substituir um bilhão de litros diesel consumidos diariamente. “Inicialmente, a proposta é feita para as cidades do Sul e Sudeste que forem atendidas por gasodutos, mas a idéia é expandir este consumo para outras regiões”, comentou Sauer.
Segundo a nota divulgada pela Petrobras, a “nova fórmula é uma alternativa à estrutura de preços incentivados do gás boliviano” e a sua aplicação “dependerá de acordos com as companhias distribuidoras de gás natural e da aprovação dos respectivos órgãos reguladores estaduais”.
A estatal destacou ainda que a medida também poderá viabilizar uma redução no custo da operação do transporte urbano, além de trazer benefícios ambientais, tendo em vista os baixos níveis de emissão de poluentes dos motores a gás natural.
Especialistas estimam que o preço da passagem em algumas regiões, como em São Paulo e no Rio de Janeiro, poderá ser reduzido em torno de 15%. Técnicos das empresas de ônibus, entretanto, afirmam que o custo para adaptação do veículo terá de ser diluído nesta diferença de preços, o que pode reduzir ou anular este percentual.
Sauer encontrou-se em São Paulo com a prefeita Marta Suplicy (PT) e representantes das distribuidoras regionais para apresentar maiores detalhes do projeto e para assinar, com a SPTrans, convênio que vai permitir a adoção do ônibus a gás na Capital paulista.
