Alunos do curso de Engenharia Mecânica da Universidade Estadual de São Paulo (Unesp) de Bauru derrubaram “tabus” na última edição da Sae Brasil Aero-Design, a maior competição universitária do gênero no País realizada recentemente no Centro Técnico Aeroespacial (CTA) de São José dos Campos. Isso porque as duas equipes participantes do evento-“Canarinho” e “Mec Bau Flyer” - faturaram o primeiro e segundo lugares na classificação geral.
A conquista teve “sabor” duplamente especial para os universitários bauruenses, pois além de sagrarem-se campeões pela primeira vez da competição através da “Canarinho”, também obtiveram uma inédita “dobradinha” com a “Mec Bau Flyer”, feito nunca antes obtido por nenhuma instituição participante do AeroDesign. A “Canarinho” foi a vencedora na classe Regular ao obter 166,63 pontos e foi seguida de perto pela “Mec Bau Flyer”, com 165,75 pontos. Disputaram a competição 54 equipes, sendo 51 na Regular e três na classe Aberta, representando as principais universidades de 12 estados brasileiros, além de Brasília.
O projeto AeroDesign é um desafio para estudantes de todo o Brasil, que têm de projetar e construir aeronaves em escala reduzida que sejam capazes de superar sucessivas baterias de testes demonstrando capacidade de vôo controlado, para cargas úteis sempre crescentes, até as condições limite do projeto. A avaliação e classificação das melhores equipes são feitas por meio de duas etapas: competição de projeto e de vôo.
E nesses dois quesitos as equipes bauruenses foram as melhores. Utilizando aeromodelos construídos à base de fibras de vidro e carbono, isopor, madeira e alumínio aeronáutico, mas com motor padrão, após um árduo trabalho que durou cerca de nove meses, com direito a várias madrugadas em claro e até a faltas nas aulas, os universitários tiveram seus trabalhos coroados.
Reinaldo Sebastião Silva, orientador da equipe campeã, enfatizou que a vitória na competição foi “tremenda”. “Principalmente pelos fatos de não contarmos com um curso especializado na área em Bauru e de termos deixado para trás instituições que os possuem e já têm tradição no AeroDesign”, destacou.
Já o chefe do departamento de Engenharia Mecânica, João Guarnetti, ressaltou que a conquista dos estudantes contou com a participação de todos os docentes da área. “Isso porque é um projeto que depende da formação básica e técnica dos alunos aprendida ao longo dos anos, pois não temos um curso aeronáutico específico”, disse. Os estudantes seguiram a mesma linha de raciocínio, mas destacaram as dificuldades enfrentadas, principalmente de patrocínio. “Nosso maior problema é mesmo financeiro, pois a cidade nos ajudou muito pouco. O resultado nos deu o direito de participarmos na competição mundial em março do ano que vem, nos Estados Unidos, mas não temos condições de bancar do bolso toda a infra-estrutura necessária, como passagens e hospedagens, que gira em torno dos R$ 30 mil. Se não obtivermos esses recursos, desistiremos das provas”, afirma Fernão de Mello Constanzo, capitão da “Canarinho”.
Integraram a “Canarinho” Alex Augusto Sanches Trevizan, Fernão de Mello Constanzo, Marinaldo Campos Brito (piloto), Silvio Miura, Maurilio Eduardo Meneghin, Rodrigo Eduardo e Alcides Campaneri Junior. A Mec Bau Flyer, coordenada pelo docente Luiz Daré Neto, foi composta por Thiago Bulgarelli, André Garcia, Guilherme Bufeli, Gabriel Douradinho, Jorgia e o piloto Guilherme.
