• Lançamentos Citroën I
A Citroën parece estar com o ânimo renovado. Tanto que prepara uma série de novidades para o mercado brasileiro até o fim deste ano. As inovações começam no mês de julho, com a chegada do Picasso equipado com motor 1.6 litro de 110 cv. Quase simultaneamente, porém, deverá reaparecer por aqui o Berlingo, também com motor 1.6 - mas a versão “antiga” feita no Uruguai, e não a nova, que já roda na Europa. No mês seguinte, começará a ser vendido o C3 com motor 1.4 litro fabricado no Brasil - até o momento, a versão tem motor importado e, conseqüentemente, oferta reduzida.
• Lançamentos Citroën II
O C3 também ganhará, no segundo semestre, uma versão bicom-bustível para o motor 1.6 litro. Em setembro, a marca promete trazer o importado C4 em versão hatch duas portas com motor de 143 cv, que deverá custar algo em torno de R$ 100 mil. Já para novembro a montadora acena com a versão flexível do C3 1.4. Finalmente, para dezembro a companhia planeja lançar o C3 XTR, versão “off-road light” do compacto, que tentará disputar compradores com Volkswagen CrossFox, Palio Adventure e até Ford EcoSport.
• Comemoração I
A Volkswagen do Brasil realizou, na última segunda-feira, um grande evento na fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP), para comemorar o marco histórico de 15 milhões de veículos produzidos no Brasil. A solenidade contou com a presença do Presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, do governador do Estado de São Paulo, Geraldo Alckmin Filho, do vice-presidente mundial de Recursos Humanos do Grupo VW e responsável pela região América do Sul e África no Conselho de Admininstração de empresa, Peter Hartz, e do presidente da Volkswagen do Brasil, Hans-Christian Maergner.
• Comemoração II
Somando 52 anos de atuação no Brasil, a Volkswagen é a maior montadora do País e maior empresa exportadora do setor auto-motivo nacional - com vendas externas de mais de US$ 1,5 bilhão (2004). A Companhia emprega atualmente 24 mil pessoas e possui cinco unidades industriais no País: Anchieta (SP), Taubaté (SP), São Carlos (SP), Resende (RJ) e São José dos Pinhais (PR).
• Bate-e-volta I
O Instituto Via Viva, uma organização da Sociedade Civil de Interesse Público, criou uma barreira de concreto batizada de DI - deformável e isolante -, que leva em sua composição borracha triturada oriunda de pneus picados.
• Bate-e-volta II
Com isso, as barreiras deixam de ser blocos totalmente rígidos para se tornarem estruturas deformá-veis. Ao bater em uma dessas estruturas, o veículo é jogado de volta para a pista, mas em velocidade reduzida. E os resultados seriam menos danos físicos e materiais decorrentes do acidente. Dois trechos dessas barreiras estão em testes, um na Rodovia Raposo Tavares e outro na Marginal Tietê, ambos em São Paulo.
• Lembrança limitada I
O Vectra acaba de ganhar sua derradeira série limitada. Trata-se do Vectra Collection (foto), que em relação às demais versões do sedã ostenta rodas polidas com aro 16, carroceria em cinza mayon e moldura da placa traseira em cinza claro. Nas portas dianteiras, os indefectíveis adesivos com a inscrição “Collection”.
• Lembrança limitada II
O Vectra Collection deverá ser a última série limitada do Vectra atual, já que em outubro a GM deverá lançar o novo Chevrolet Vectra. A série Colle-ction terá apenas mil unidades, todas equipadas com motor 2.0 litros oito válvulas, que rende 110 cv de potência. O preço sugerido é de R$ 52.990,00.
