• Fúria bávara I
A BMW vai finalmente começar a vender o novo M5 (foto). O carro, versão “apimentadíssima” da Série 5, ficou três anos fora de linha e essa nova geração chegou a ser mostrada no Salão de Detroit, em janeiro último. Mas somente agora chegará aos mercados europeu e americano. Por aqui, devem desembarcar algumas poucas unidades do M5 - mas ainda não há previsão para sua chegada. O carro terá motor de 10 cilindros em V e 5.0 litros, que geram nada menos que estonteantes 507 cv de potência máxima e 250 km/h de velocidade máxima.
• Recall Toyota I
A Toyota do Brasil convoca os proprietários dos veículos Corolla e Corolla Fielder, fabricados entre agosto de 2003 e abril de 2005 e equipados com transmissão automática, a comparecerem a sua rede de concessionárias para uma correção gratuita da fixação do cabo da transmissão. Esta convocação envolve 46.595 unidades. A montadora identificou que pode ocorrer o desprendimento do cabo da transmissão do seu suporte de fixação, causando a divergência entre a marcha selecionada pelo condutor e a marcha efetivamente engatada na caixa de transmissão, conforme indicado no painel de instrumentos do veículo.
• Recall Toyota II
A campanha teve início no último dia 20 de maio e a Toyota do Brasil recomenda o prévio agendamento da visita junto à concessionária de preferência de cada consumidor. Os clientes que necessitarem de mais informações têm à sua disposição o Serviço de Assistência ao Cliente (SAC), através do telefone 0800 70 30 206 (ligação gratuita), e o e-mail sac@toyota.br.
• Mais recalls I
A Ford convoca os donos de Fiesta e EcoSport produzidos entre os dias 4 e 10 de maio últimos para inspeção e eventual troca do cabo de acionamento do mecanismo do freio de estacionamento. Segundo a Ford, em condições “extremas” o cabo pode se romper e deixar o freio-de-mão inoperante. Entram na chamada os Fiesta com chassis 58330844 a 58334683; 58337189 a 58338558; e 58344089 a 58348152. E também os EcoSport com chassis 58679251 a 58680585.
