• ‘Lambo’ para o povo I
A Lamborghini vai tentar avançar no bolso de abonados mais “controlados”. A tradicional marca de superesportivos, controlada pelo grupo Volkswagen, vai lançar uma versão quase “popular” do cupê Gallardo (foto) equipada com motor V8 de 4.2 litros de 334 cv disponibilizado pela Audi - também do Grupo VW. Propulsor menor, portanto, que o atualmente usado no modelo: um V10 de 5.0 litros, capaz de desenvolver 500 cv de potência. Com essa unidade de força o Gallardo vai de zero a 100 km/h e apenas 4 segundos e chega à máxima de 300 km/h.
• ‘Lambo’ para o povo II
Pelo menos a princípio, as mudanças ficarão apenas no motor. Não será feita nenhuma modificação no design do carro e ele permanecerá com o gerenciamento por uma transmissão manual de seis marchas, com opção de câmbio seqüencial comandado por hastes atrás do volante. O Gallardo V8 deve ser apresentada no próximo Salão de Frankfurt, na Alemanha, em setembro.
• Usado valorizado I
Com os constantes aumentos dos carros zero-quilômetro, quem está rindo à toa são os revendedores de usados. Só no mês de junho foram vendidas 626.638 unidades seminovas, número 9,6% maior que o de maio. Para o restante do ano, a expectativa é que se mantenha um crescimento na ordem de 10% mês a mês. Desse total, 536.197 são carros de passeio.
• Usado valorizado II
Curiosamente, até mesmo as vendas de comercias leves estão crescendo progressivamente, já que, geralmente, esses modelos são menos procurados depois de usados. Foram registradas, em junho, 90.441 vendas desse tipo de veículo. Alta de 8,7% em relação a maio. Somente no primeiro semestre de 2005, as vendas de comerciais leves seminovos já chegam a 479.683 unidades. No acumulado do ano, já foram comercializados 3.376.855 automóveis e comerciais leves seminovos.
• Mobilidade para todos I
O Mobility Roadshow seria apenas um interessante evento sobre mobilidade sediado na cidade de Manchester, Inglaterra, se não fosse exposta por lá uma novidade com repercussão bastante positiva, principalmente para os deficientes físicos. A empresa Martin Conquest lançou, no início desse mês, a motocicleta Conquest, baseada no modelo R 850R da BMW.
• Mobilidade para todos II
A grande novidade da moto é que ela foi desenvolvida especialmente para ser pilotada por usuários de cadeiras de rodas. O modelo foi projetado pela empresa em conjunto com a Associação Inglesa de Motociclistas Deficientes e teve ainda a ilustre colaboração de Frank Williams, dono da escuderia Williams F1 - usuário de cadeira de rodas.
• Mobilidade para todos III
A Conquest 850 demorou três anos para ficar pronta e teve seu projeto elaborado depois que o filho de Alan Martin, fundador da empresa, sofreu um acidente e teve que usar cadeira de rodas por alguns meses. O acesso à moto é feito por uma rampa acionada por controle remoto localizada na parte traseira do veículo. O modelo poderá receber motor de até 1.150 cilindradas e o câmbio será contínuo, ou seja, sem trocas de marchas. A Conquest 850 terá preço inicial de 27 mil euros - aproximadamente R$ 76 mil.
• Índice respeitável I
O mercado automotivo brasileiro conseguiu, no primeiro semestre, um dos números mais representativos dos últimos anos, com 1.038.830 carros produzidos. Desse montante, 761.338 unidades foram vendidas por aqui - que somadas às 38.790 unidades importadas, totaliza 800.128 vendas internas.
• Índice respeitável II
E quem melhor soube aproveitar esse aumento da procura por carros novos foi a Fiat. A montadora italiana alcançou um de seus melhores resultados desde que chegou por aqui e manteve com folga a liderança de vendas no primeiro semestre com 189.517 unidades entregues - com 23,7% do mercado, contra 20,5% da segunda e terceira colocadas. Na disputada segunda posição do ranking ficou a Volkswagen com 164.514 unidades, seguida bem de perto pela General Motor com 164.467. Em quarto lugar está a Ford, que há anos segue por um processo de recuperação crescente e aparece com 90.469 entregas.
• Visita obrigatória I
Os proprietários das pick-ups Frontier fabricadas entre 2002 e 2005 e dos utilitários esportivos X-Terra produzidos entre 2003 e 2005 deverão fazer uma visitinha à concessionária Nissan mais próxima. O motivo da visita, em caráter preventivo, é a possibilidade de deformação da engrenagem de sustentação das hastes do “macaco” durante o processo de levantamento do veículo. Isto pode acarretar na perda de parte de suas características estruturais, causando a deformação da peça e eventual queda do veículo durante o processo de levantamento das rodas dianteiras. Nenhum acidente foi registrado até o momento devido a este caso.
• Visita obrigatória II
Os chassis do modelos Frontier sujeitos a troca seguem a numeração 94DCMGD222J302212 a 94DCMUD225J613982 e os modelo X-Terra vão de 94DTMND223J377560 a 94DTMND225J610921. A mudança será gratuita e todos os clientes da Nissan envolvidos nesse processo de recall serão contatados pela empresa por meio de carta. Mesmo assim, a montadora está disponibilizando informações pelo telefone 0800111090 ou no site www.nissan.com.br.
