Nurburgring - Piloto da Ferrari sem jamais ter vencido uma corrida, obtido uma pole ou cravado uma volta mais rápida na F-1, Felipe Massa voltou a saborear ontem o gosto de contar com um padrinho forte. Na abertura dos treinos para o GP da Europa, em Nurburgring, na Alemanha, o brasileiro trabalhou ao lado do engenheiro inglês Rob Smedley, 32. Desde 2002 e até o GP de San Marino, duas semanas atrás, o responsável pelo acerto do segundo carro da escuderia era Gabriele Delli Colli, 39.
Massa, porém, não vinha se entendendo com o italiano. A crise entre os dois explodiu nos boxes de Ímola, quando o brasileiro ficou irritado por ter sido retido ali durante o treino classificatório e liberado em meio ao tráfego, prejudicando suas voltas.
Lá mesmo, diante dos mecânicos e de Luca di Montezemolo, presidente da equipe, Massa passou uma descompostura em Delli Colli. Resultado, revelado ontem em Nurburgring: o italiano foi afastado da função, e Smedley, com quem o brasileiro trabalhou em sessões de testes, promovido.
É a segunda demonstração de força de Massa dentro da Ferrari. A primeira foi sua própria contratação, ponto final de um plano traçado em 2001, quando ele corria na F-3000 e foi apadrinhado por Jean Todt, então diretor esportivo da escuderia.
A nova parceria terá sua primeira prova hoje: às 9h (de Brasília), com TV, acontece o treino que definirá o grid de largada para a quinta etapa da temporada.
No treino livre de ontem, Massa foi apenas o 14º colocado, uma posição à frente de Rubens Barrichello, da Honda.
O mais rápido foi Alexander Wurz, piloto de testes da Williams, seguido pelo campeão Fernando Alonso, da Renault, atual líder do Mundial de F-1.
