• Fora de combate
Desmotivada pela expressiva queda nas vendas, a General Motors vai encerrar a produção do jipão Hummer H1. Projetado para “atuar” nas guerras do Afeganistão e do Iraque, a versão de “rua” do H1 foi lançada em 1992 e teve cerca de 12 mil vendidas desde então. Mas, já em 2005, a demanda caiu e apenas 374 unidades foram entregues. Custava US$ 140 mil, ou cerca de R$ 297 mil, nos Estados Unidos.
• Perspectivas modernistas
A Land Rover pretende fazer alterações significativas no conservador modelo Defender. A linha 2007 do modelo chegará ao mercado europeu no segundo semestre com novidades mecânicas, nos recursos de segurança e também reforços para o controle de emissões de poluentes. Para fazer tudo isso, a linha de produção da fábrica da Land Rover de Solihull, na Inglaterra, vai sofrer algumas mudancinhas.
• Facilidade em expansão
Todos modelos da Citroën produzidos no Brasil terão à disposição a tecnologia Bluetooth - que conecta, sem cabos, o sistema de som do veículo a celulares dotados do recurso e funciona como um viva-voz. A montadora francesa é a segunda no Brasil a disponibilizar esse opcional a seus clientes. A Fiat foi a primeira, com o Bluetooth no Stilo e Idea, e prepara-se para instalar o sistema também em versões da família Palio.
• Reforço esportivo
A Metzeler está lançando no mercado brasileiro a nova linha de pneus dianteiros e traseiros Sportec M3. Voltados para a aplicação em motocicletas esportivas, os M3 têm em seu composto alta percentagem de sílica, que facilita o aquecimento e proporciona melhores respostas mais rapidamente. Os M3 serão vendidos nas medidas 120 e 130 para rodas dianteiras e 160, 170, 180, 190 e 200 para rodas traseiras, com aros de 16 ou 17 polegadas.
• Evento de mídia
A Volkswagen lança o Gol Tech 1.0 Total Flex, que é baseado na versão City, mas traz como itens de série rádio/CD player com MP3, alto-falantes, travas e vidros elétricos, aerofólio traseiro e rodas de 14 polegadas. Custará R$ 26.742,00 e inicialmente só será vendido no Estado de São Paulo - segundo a Volks, por se tratar de uma ação estratégica “inovadora”, exige uma fase inicial “experimental” com vendas localizadas e depois, dependendo do resultado, as vendas serão estendidas a outras praças.
