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Notas 1


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• Estilo comercial

O furgão Traffic, da Renault, ganha novo “layout” na Europa. Exibe agora grade mais robusta – com visual parecido com o dos novos Clio e Mégane –, pára-choque com entrada de ar 10% maior e novos faróis. Sob o capô, o motor 1.9 de 110 cv deu lugar a uma unidade 2.0 dCi de 115 cv e há ainda uma opção mais forte, 2.5 dCi de 250 cv, e outra a gasolina de 2.0 litros e 120 cv. De série, o câmbio é manual de seis marchas, mas um automático seqüencial é oferecido como opcional.

• Para europeu ver

Enquanto não há nenhuma previsão de chegada da nova geração da Renault Scenic por aqui, na Europa a marca francesa comemora a produção de 1 milhão de unidades. Fabricada na planta de Douai, na França, a minivan chega a essa marca menos de três anos após seu lançamento. Segundo a Renault, seriam produzidas apenas 120 mil unidades/ano do modelo, mas a grande procura fez a marca aumentar o número para 360 mil unidades anuais.

• Lucro no milharal

A Ford planeja aumentar sua produção de veículos bicom-bustíveis no mercado americano para 2 milhões de unidades/ano até o final de 2006. Por lá, eles rodam com o E85, que leva 85% de etanol extraído do milho e 15% de gasolina. Contudo, mesmo sendo um combustível mais “limpo”, barato e potente que a gasolina, o etanol ainda não caiu nas graças dos ianques e somente 685 dos 165 mil postos de abastecimento da terra do Tio Sam oferecem o combustível.

• Número marcante

A fábrica de motores da Ford localizada em Brid-gend, na Inglaterra, acaba de comemorar a expressiva marca de 13 milhões de propulsores produzidos. O número foi alcançado no mesmo mês em que a planta completou 26 anos de atividades. A fábrica inglesa produz motores para modelos das marcas Ford, Jaguar, Land Rover e Volvo - todas do Grupo Ford.

• Produção confirmada

A Renault assinou acordo definitivo com o governo do Irã para produzir o compacto Logan por lá. A assinatura põe fim a especulações de que o governo dos aiatolás teria cancelado o projeto. A marca francesa vai investir inicialmente US$ 90 milhões no projeto de produção do carro. A nova unidade iraniana deverá, conforme projeções da montadora, produzir aproximadamente 250 mil unidades do Logan já em 2008.

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