Rio de Janeiro - A VarigLog informou ontem que fez um depósito para manter o fluxo de caixa da Varig pelas próximas 24 horas. A ex-subsidiária de transportes, que apresentou proposta de compra da companhia aérea, não informou se o valor do depósito corresponde aos US$ 20 milhões que havia proposto como aporte emergencial à companhia.
Segundo fontes ligadas à Varig, esse dinheiro entra como contrato de confissão de dívida, um instrumento que permite a entrada de recursos a título de empréstimo. No caso da Varig ser vendida a outra empresa, num eventual novo leilão, a companhia tem de devolver à Variglog o valor do depósito acrescido de 10% de multa.
Marcelo Gomes, da consultoria Alvarez & Marsal, que cuida do processo de recuperação judicial da companhia, disse que o depósito antes do detalhamento da proposta, "é uma prova de seriedade" da VarigLog. Gomes afirmou que a VarigLog vai aperfeiçoar o detalhamento da proposta que deve ser feita até quarta-feira. Segundo ele há vários pontos que tem de ser discutidos. "Não se vende um ativo sem considerar a companhia anterior.
Em um processo de recuperação judicial, ela [companhia] tem de ser recuperada. Nós vamos trabalhar para a recuperação dela". Essas despesas correntes pagas pela Varig pelas próximas 24 horas são combustíveis e contratos com empresas de leasing.
A VarigLog fez uma oferta de US$ 485 milhões em investimentos na nova companhia. Desse total, 90% ficariam com a ex-subsidiária de transporte, 5% com a antiga Varig e 5% com os trabalhadores.
A BR Distribuidora vai fornecer combustível até hoje para a Varig, que pagou antecipado pelo abastecimento. O prazo dado pela BR se encerraria ontem. A empresa informou ainda que, por conta das novas notícias sobre a companhia aérea, pretende negociar um cronograma de pagamento com a Varig pelo menos até o final de julho.
Protesto
O Sindicato Nacional das Empresas Aéreas (Snea) afirmou ontem que vai entrar com um mandado de segurança na Justiça Federal de Brasília com um pedido de suspensão da decisão da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) que autorizou a venda da VarigLog para a Volo.
A ação será movida assim que a agência publicar sua decisão no “Diário Oficial” da União. Segundo o advogado José Marcio Mollo, do Snea, a Anac concedeu vistas ao processo a pedido do Snea na última sexta-feira. Com isso, o sindicato das empresas aéreas considera que teria ganho dez dias para analisar a documentação e se manifestar sobre a venda da VarigLog antes que a Anac tomasse uma decisão.
Entretanto, na madrugada de sábado, antes do posicionamento do Snea, a agência decidiu aprovar a venda da VarigLog, ex-subsidiária de transporte de cargas da Varig, para a Volo, empresa constituída no Brasil pelo fundo americano Matlin Patterson.
O sindicato afirma que o negócio descumpre o Código Brasileiro de Aviação porque a participação estrangeira na VarigLog seria superior a 20% do capital com a venda para a Voloúnica solução para a continuidade dos vôos da empresa.
A Varig tem cancelado mais de cem vôos por dia e anunciou na última semana o corte temporário de 50% das linhas internacionais e 30% das nacionais.
