• Esportividade italiana
A Ducati lança a 1098, sucessora do modelo 999. Os destaques ficam por conta de dois silenciadores sob a traseira, faróis em formato arrojado e painel digital. O motor de 1098 cm³ com injeção eletrônica esbanja 160 cv de potência. O torque, por sua vez, é de 12,5 kgfm a 8.000 giros. A nova moto possui itens para redução de peso, como rodas forjadas e componentes especiais de suspensão. O peso da versão convencional é de 173 kg. Já o da versão S é de 171 kg. A Ducati não divulgou o preço do modelo.
• Superação esperada
As vendas de carros importados no Brasil devem alcançar as 6.000 unidades até o fim do mês. A Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores (Abeiva) contabiliza 5.394 veículos vendidos no atacado entre os meses de janeiro e novembro - 9,4% a mais do que no mesmo período de 2005, quando foram comercializadas 4.929 unidades. A Abeiva estima que no próximo ano sejam vendidas 6.500 unidades.
• Teto americano
Sucesso absoluto nos Estados Unidos, o Pontiac Solstice deve ganhar uma versão cupê. Segundo a General Motors, o modelo poderá ser produzido em série em 2009. Revelado inicialmente como protótipo em 2002, ele deverá ganhar o mesmo motor da versão conversível: um 2.4 litros, capaz de desenvolver 172 cv de potência e 23,5 kgfm de torque.
• Vacina preventiva
Os motociclistas terão mais um produto à disposição para suas máquinas. A Motovisor promete uma vacina para evitar que os pneus das motos furem. Segundo a empresa, o Spreads Tire Seal é um gel que age na banda de rodagem dos pneus com ou sem câmara, vedando o material. A Motovisor garante ainda que o produto aumenta a vida útil da borracha em até 30%.
• Investimento pesado
A Audi anuncia que investirá 11,8 bilhões de euros em diversos projetos no período entre 2006 e 2011. Desse total, 71 % - ou 8,4 bilhões de euros - serão usados para aumentar sua linha de veículos com novos modelos. A linha passará dos atuais 22 modelos para 40 até 2015. Já a partir de 2007 serão comercializados o novo TT roadster, o futuro cupê A5 e o super esportivo R8. O TT sem capota deve chegar ao Brasil ainda no ano que vem.
