• Táticas de ocupação 1
A General Motors percebeu que precisava “balançar o pé de Vectra” e tratou de usar um artifício bem comum no mercado brasileiro: lançar uma versão “pé-de-boi”. A configuração Expression do sedã médio-grande com motor 2.0 chega pelo preço de R$ 54.990,00. De série, apenas ar-condicionado, direção hidráulica, trio elétrico, regulagem de altura do banco do motorista, abertura elétrica da tampa do porta-malas, volante com ajuste de profundidade e altura. Itens de segurança, como ABS e airbag, nem pensar. Até mesmo as rodas são de aço, com calotas simples.
Com esta nova versão de entrada a montadora tenta reanimar as vendas do três volumes. O automóvel emplacou 1.251 unidades no mês passado – só para se ter uma idéia, em janeiro de 2006, quando ainda era novidade, foram mais de 3.400 unidades.
• Táticas de ocupação 2
E a Expression vai se tornar também uma espécie de “terceira frente” do Vectra no mercado. Com este preço, o modelo fica competitivo para enfrentar versões de sedãs médios mais baratas, como Ford Focus sedã 2.0 GLX (R$ 54.290,00), Volkswagen Bora (R$ 56.820,00), Toyota Corolla XLi (R$ 52.623,00), Peugeot 307 sedã Presence 1.6 (R$ 53.400,00) e Renault Mégane Expression 1.6 (R$ 54.990,00). Ao mesmo tempo, a “top” Elite 2.4, de R$ 81.990,00, vai continuar sua árdua tarefa de brigar com Ford Fusion, Volkswagen Jetta e a versão top do Honda Civic. Enquanto isso, a agora intermediária Elegance 2.0 - R$ 61.990,00 - rivaliza com configurações mais bem acabadas de Corolla, 307 sedã e Mégane.
• Otimismo portenho
De acordo com os dados mais recentes divulgados pela Associação de Concessionários de Veículos Automotores da República da Argentina (Acara), o mês de janeiro deste ano foi o melhor em vendas da história da indústria automobilística do país. Os 82.227 mil carros comercializados – quantidade 23,4% superior ao número de veículos vendidos em janeiro de 2006 – ultrapassaram, e bem, a maior marca até então registrada, de 1995, quando 73.615 unidades foram vendidas por lá. Diante do surpreendente resultado de janeiro, a perspectiva da Acara não poderia ser pequena: estimam que a média vá se manter em fevereiro. Se confirmada a previsão, 2007 pode estabelecer um novo patamar de vendas para o mercado local de automóveis. Os números atuais, de qualquer maneira, não devem seguir em uma crescente, já que o mês de janeiro sempre é o mais forte do ano para o mercado argentino.
