Auto Mercado

Notas 3


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• Traje esporte

A BMW passa a oferecer a partir deste mês na Europa uma versão esportiva para os modelos da Série 3 cupê e conversível, denominado M Sport. Entre os equipamentos que dão uma roupagem mais arrojada ao veículo estão os novos pára-choques dianteiro e traseiro, a suspensão mais baixa em 1,5 centímetro e as rodas de 18 polegadas com opcional de 19 polegadas. Por dentro, a esportividade também foi exaltada. Os bancos vêm revestidos em couro azul escuro. Detalhes em alumínio são encontrados em todas as partes do veículo, como no console central. Para empurrar o modelo, foram escolhidos os motores 2.0 litros de quatro cilindros e 150 cv a 6.200 rpm, e o 3.5 litros de seis cilindros com 310 cv a 5.800 giros. O Série 3 M Sport será oferecido em quatro cores metálicas: prata, preto, azul e grafite. Branco e vermelho são as opções de cores lisas.

• Metas ambiciosas 1

O novo presidente mundial da PSA Peugeot Citroën, Christian Streiff, assumiu disposto a reverter a queda de vendas do grupo francês na Europa. O executivo determinou quatro medidas para recuperar rentabilidade e participação de mercado no Velho Mundo, onde, nos últimos três anos, a holding perdeu 1,5%. A primeira medida visa trabalhar a qualidade dos produtos e serviços de ambas as marcas, através de um trabalho conjunto nas fábricas, nos fornecedores e concessionárias. A segunda prioridade é conhecida do setor automotivo: a redução de custos. Diminuição de despesas de estrutura, ganhos de produtividade rápidos nos centros de desenvolvimento e uma estrutura organizacional mais simplificada e enxuta. Streiff, porém, não falou em corte de pessoal.

• Metas ambiciosas 2

A agilidade no lançamento de novos produtos também foi colocada como uma das medidas da nova administração da da PSA Peugeot Citroën, uma forma de apresentar aos consumidores de ambas as marcas novidades em termos de veículos e tecnologias, além de acompanhar a concorrência. E a quarta “frente” é investir nos mercados emergentes, como China, Europa Oriental e Mercosul, onde a PSA pretende se tornar uma das principais montadoras da região.

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