São Paulo - Um equipamento de auxílio aos pousos dos aviões que estava desativado no aeroporto de Cumbica, na região metropolitana de São Paulo, só voltou a funcionar ontem à tarde, praticamente um mês após ter sido danificado e no terceiro dia consecutivo em que a sua ausência agravou atrasos nos vôos nacionais e internacionais.
A liberação do aparelho foi dada às 14h30 pela (Força Aérea Brasileira (FAB), em meio a uma troca de farpas da instituição com a Infraero (empresa que gerencia os aeroportos do País), ambas ligadas ao governo federal, sobre a responsabilidade pela demora do conserto.
O equipamento cuja falta levou à suspensão de operações em Guarulhos desde sábado durante os momentos de neblina é chamado de ILS e orienta os pilotos para a posição e a inclinação da aeronave no pouso. Sem ele, os pilotos dependem de boas condições meteorológicas para ver a pista e conseguir pousar -situação que não foi favorável devido ao nevoeiro da manhã dos últimos dias.
Ontem, diante do problema, Cumbica fechou das 5h25 às 7h40, levando à transferência de 11 vôos pela manhã e contribuindo para atrasar 20% de seus vôos no dia -no país inteiro, 15,4% estavam com atraso superior a uma hora até 18h.
O aparelho ILS quebrou ao ser atingido por um raio em 25 de fevereiro. A Infraero afirma que ele foi consertado em três dias, mas que a liberação para que pudesse voltar a funcionar ainda dependia de testes e da homologação, a cargo da FAB. Uma aeronave militar laboratório, responsável por testar e avalizar o ILS, esteve em São Paulo entre os dias 3 e 5 de março, mas enfrentou problemas com seu trem de pouso, não terminou os trabalhos nem foi substituída imediatamente, segundo a versão da Infraero.
O ministro da Defesa, Waldir Pires, responsável pela FAB, havia determinado à Infraero sindicância para apurar a demora. Em carta, disse que “os responsáveis, identificados, deverão ser afastados de função e logo substituídos interinamente e submetidos ao processo administrativo” e até mesmo “demitidos exemplarmente”.
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Controlador sai da prisão
São Paulo - O controlador de vôo de Salvador (BA) que foi preso pela Força Aérea Brasileira (FAB) no último dia 16 sob acusação de insubordinação foi liberado no último sábado. A liberação ocorreu depois que a Justiça aceitou um pedido de habeas corpus.
Sargento do tráfego aéreo com mais de dez anos de experiência, o profissional - cujo nome não foi divulgado - foi punido pelo regulamento militar por ter registrado no livro de ocorrências problemas no serviço - incluindo a instabilidade pela falta de pessoal qualificado para fazer o controle das aeronaves. Esta foi a versão dada por colegas de trabalho do controlador.
A prisão em Salvador ocorreu um dia antes de uma seqüência de atrasos nos aeroportos do País.
