• ”Drive” barateado
A Renault vai tentar empurrar as tímidas vendas da Scénic através do câmbio automático. Em abril, as versões Expression 1.6 16V e Privilège 2.0 16V ganham câmbio automático Proactive auto-adaptável. Os preços, promo-cionais, começam em R$ 60.990,00, com frete incluso para a versão Expres-sion - 7,3% a menos que os R$ 65.790,00 na tabela atual. Com isso, o modelo fica com preço equivalente ao da versão com câmbio manual. Para a versão Privilège 2.0 litros 16 válvulas, o preço será de R$ 66.950,00 ou 5,3% a menos que o valor de tabela de fevereiro, que é de R$ 70.290,00. O único opcional de acabamento é a pintura metálica, que sai por R$ 850,00.
• Multiplicação chinesa
A Auto Asia Motors começará a comercializar no mercado venezuelano três modelos de veículos chineses das marcas JMC e Shuanghuan. Os veículos estarão à venda até o final deste mês. O modelos da Landwind são os mesmos fabricados pela JMC, ou Jiangling Motors, a primeira marca chinesa a vender automóveis no mercado europeu, em 2005. Entre os modelos, haverá o utilitário esportivo XPedition. O modelo vai ser vendido em versões com transmissão automática ou manual. Os preços dos chineses no país de Hugo Chávez estarão na faixa entre 70 mil e 80 mil bolívares – ou R$ 68.500 e R$ 78.500 respectivamente.
• Achados e perdidos
Dois novos GPS chegam ao mercado brasileiro. O Explorer e o Navigator, da empresa Multilaser, oferecem instruções em português e prometem ampla área de cobertura. O Explorer possui um recurso que atualiza a posição do veículo/usuário a cada segundo e recalcula imediatamente as rotas alternativas. Ele tem tela de LCD de 3,5 polegadas touch screen, alto-falantes embutidos e bateria recarregável que dura três horas e meia. Custa R$ 1.999. Já o Navigator tem todos os recursos do Explorer, só que em formato slim. Seu preço é de R$ 1.899.
• Safra percorrida
A Toyota cedeu seis pick-ups Hilux para o Rally da Safra. Trata-se de uma expedição técnica, realizada todos os anos no período de colheita de verão dos grãos de milho, soja e algodão. Durante o percurso foi feito o levantamento quantitativo e qualitativo da produtividade da safra de soja, milho e algodão. O percurso terminou no dia 23 de março e percorreu mais de 23 mil km nas regiões Norte e Sul do Brasil.