• Banho de loja
Modelo de um segmento meio esquecido no Brasil, a multivan Renault Kangoo passou por uma profunda reestilização na Europa. A versão 2008 do modelo agrega um aspecto mais moderno e menos esquisito, graças principalmente aos faróis ovalados em duas seções e nova entrada de ar no spoiler dianteiro. Além disso, o Kangoo ficou 18 cm mais comprido e as lanternas traseiras verticais estão mais compridas e ganharam cortes triangulares.
Na Europa, ele será vendido com motor 1.5 diesel de 70 cv de potência e conta com equipamentos, como oito airbags, freios com ABS e EBD e controle de cruzeiro. O Kangoo oferecido no Brasil é fabricado pela Renault na Argentina e ainda não há previsão de quando a marca francesa vai adotar as mudanças no Mercosul.
• Novata chique
A BMW ataca no Brasil com uma moto “grand turismo”. Trata-se da K 1200 GT, que começa a ser importada pela marca bávara este mês. Tem carenagem integral, pára-brisa ajustável eletricamente, guidom e assento com regulagens de altura, maletas laterais, banco e manoplas com aquecimento, freios com ABS, monitoramento do desgaste das pastilhas do freio e da pressão dos pneus e chave codificada.
O motor de 1.157 cm³ com quatro cilindros em linha gera potência de 152 cv a 9.500 giros e torque máximo de 13,2 kgfm a 7.750 rotações e trabalha com uma caixa manual de seis velocidades. Desta forma, ela é 17% mais potente que as K 1200 S e K 1200 R. O modelo tem 2,31 metros de comprimento, altura do assento de 82 cm e pesa 249 kg. A suspensão dianteira é duolever – com garfo fixo que não afunda nas freadas – e paralever – com amortecedor conectado ao monobraço da roda – na traseira e conta com opcional de ajuste eletrônico. A K 1200 GT chega ao Brasil pelo preço sugerido de R$ 92.900,00.
