• Brinquedo de bacana
A versão 2008 da Mercedes-Benz Classe M 500 chega com novidades sob o capô. O motor V8 5.5 ganhou 82 cv a mais e agora gera um total de respeitáveis 388 cv de potência. Já o torque máximo passou de 49 kgfm para 57 kgfm. A transmissão automática permanece a 7G-tronic de sete velocidades. Ao mesmo tempo, a ML 500 passa a ter como itens de série sensor traseiro com câmara, os sistemas Neck Pro – que desloca o encosto de cabeça em caso de colisão –, Pre-Safe – que “percebe” um iminente acidente e prepara o veículo – e o sistema de áudio e entretenimento com display de 6,5 polegadas. O modelo custa R$ 330 mil.
• Marketing aos pedaços
General Motors e Volkswagen resolveram fazer a mesma brincadeira e colocar fotos de detalhes de novos modelos para “criar expectativa” no mercado. A Opel, divisão européia da GM, mostrou a imagem da lanterna traseira do Insignia, sedã que chega ao mercado no primeiro trimestre de 2009 para substituir o Vectra e que é baseado no conceito GTC. Já a marca alemã colocou no ar um site com algumas fotos de detalhes da configuração cupê do Passat, que vai estrear no Salão de Detroit, em janeiro.
• Ao Sul do Mercosul
O novo BMW M3 vai aportar em terras argentinas em janeiro. A filial local da marca bávara confirmou a importação do esportivo que será comercializado no país do tango por US$ 118.500, cerca de R$ 202 mil. O M3 conta com motor V8 4.0 de 420 cv. Segundo a BMW, ele faz de zero a 100 km/h em 4,8 segundos e alcança a máxima limitada de 250 km/h.
