• Retoques sutis
O Citroën C8 acaba de passar por um discreto “face-lift” na Europa. A minivan grande, que foi comercializada no Brasil entre 2003 e 2005, teve os faróis e a grade frontal redesenhados. Ao mesmo tempo, o modelo conta com nova opção de motor diesel 2.2 de 173 cv. O propulsor também é novidade no “clone” do C8, o Peugeot 807, que já esteve no mercado brasileiro. O modelo da marca do leão, porém, não passou por qualquer mudança estética, mas ganhou um novo câmbio automático de seis velocidades
• Alterego
O Kia Borrego começa a ser vendido na Coréia do Sul sob outro nome: Mohave. O utilitário esportivo é baseado no protótipo Mesa, apresentado pela montadora no Salão de Detroit, em 2005. O desejo da montadora é que as vendas anuais cheguem a 80 mil unidades: 20 mil no mercado doméstico e outros 60 mil pelo mundo afora. O utilitário tem motor V6 3.0 litros a diesel e outro 3.8 litros a gasolina. Ainda fará parte da linha um propulsor V8 de 4.3 l. O Borrego figura no Salão de Detroit este mês e chega ao mercado norte-americano em meados do ano.
• Fora de contexto
Depois de anunciar, em 2007, que investiria US$ 300 milhões na fábrica de motores na cidade de Tonawanda, no estado de Nova Iorque, para construção de um novo motor V8, a General Motors pisou no freio e voltou atrás. O projeto foi cancelado pouco depois de o presidente George W. Bush ter assinado projeto que estabeleceu novos padrões de economia de combustíveis. A lei exige melhoria na eficiência dos motores de automóveis na ordem de 40% até o ano de 2020. O novo propulsor iria substituir o V8 Northstar, linha que impulsiona os modelos da Cadillac.
• Bem no olho
O lançamento do modelo Fiat 500 na Inglaterra vai acontecer no próximo dia 21 com o carrinho rodopiando em uma das cápsulas do London Eye, a famosa e controversa roda gigante erguida na capital britânica. No dia da apresentação, estão previstos ainda espetáculos musicais em um palco flutuante no Rio Tâmisa, que corta a cidade.
