• Tuning de bacana
O Corvette Z03 é um carro inegavelmente bonito e arrojado. Mas a empresa de design holandesa Ugur Sahin resolveu incrementar ainda mais o esportivo da Chevrolet. O resultado estará no Salão de Genebra, que começa no próximo dia 6 de março. O modelo ganhou carroceria em fibra de carbono. Com isso, o peso total do veículo foi reduzido em 50 kg. Destaque para as duas generosas entradas de ar sobre o capô, que têm um desenho que remete às bandeirinhas da logomarca do Corvette e são pintadas em vermelho.
Seu ímpeto ainda mais esportivo pode ser conferido no motor. O propulsor 7.0 litros em bloco de alumínio de 512 cv da versão normal do Z03, recebe turbo na configuração desenvolvida pela Ugur Sahin. Desta forma, a potência é elevada a 750 cv. A edição apimentada do Corvette vai ter uma produção limitada a 100 unidades.
• Uma força a mais
A Mercedes-Benz já anuncia que vai lançar novas gerações do Classe A e Classe B em 2011 com um motor mais forte. O atual 2.0 turbo de 195 cv terá a sua potência elevada para 233 cv, com o objetivo de competir com as versões esportivas de Audi A3 e BMW Série 1. Também está prevista uma plataforma mais convencional para o Classe A, com o motor posicionado totalmente na parte dianteira e não entre o duplo assoalho como é hoje. O objetivo da montadora alemã é tornar os carros mais leves e com melhor dirigibilidade.
• Sem atrito
A Honeywell lança no Brasil um turbocompressor com tecnologia Ball Bearing. O sistema utiliza rolamentos em vez de mancais, o que reduz o atrito e a inércia e melhora a eficiência do conjunto. Este sistema foi desenvolvido pela Garret em 1990 e aplicado no Nissan Silvia 240 SX, no Ford Falcon e no Mazda Protegé.
• Se beber não dirija
A Marcopolo vai expor até o dia 9 de março, na Festa da Uva, em Caxias do Sul, o ônibus rodoviário Paradiso 1550 LD. O coletivo mostrado no maior evento vinícola da Serra Gaúcha terá iluminação por LEDs e lâmpadas fluorescentes de climatização com controle eletrônico de temperatura, poltronas mais largas, monitores de tela plana de 15 polegadas, luzes dicróicas para leitura, controle de áudio e vídeo com regulagem independente no salão de passageiros, além de bar e mesas de jogos. O Paradiso tem capacidade para 28 passageiros.
