• Laje de bacana
Os europeus não querem nem saber. Mal aparece o sol, mesmo meia-boca, eles logo tiram as roupas e se refestelam qual lagartos. E a Volkswagen, com grande senso de oportunidade, resolveu aproveitar o mormaço do verão europeu para mostrar um conceito inusitado de sua multivan Caddy. O Topos Sail Design Concept tem um teto com revestimento semelhante ao de decks de piscina para funcionar como solário. E mais: a parte frontal se levanta para formar duas espreguiçadeiras. Para acessar o teto, uma escada de alumínio foi embutida na parte de trás do modelo.
• Alma do negócio
O marketing da Kia só tem olhos para seu futuro lançamento: o Soul. O crossover compacto, que estará no Salão de Paris, em outubro, teve as motorizações confirmadas: um a diesel, 1.6 litro, com potência de 126 cv e torque de 26 kgfm, e outro a gasolina, também 1.6, em alumínio, com 126 cv de potência e 15,9 kgfm de torque. O Soul vai ser fabricado na Coréia do Sul a partir de novembro e chega à Europa em fevereiro de 2009. Para os Estados Unidos, a previsão é para 2010. Lá, o modelo também terá uma versão 2.0.
• Extensão
Finalmente o motor 1.4 vai chegar à linha Chevrolet Meriva. O propulsor EconoFlex de 105 cv com álcool e 99 cv com gasolina a 6 mil rpm, e torque máximo de 13,4/13,2 kgfm a 2.800 giros, vai servir para a nova versão de entrada da minivan compacta da General Motors, que atualmente só dispõe de motorização 1.8. O lançamento oficial se dará nos próximos dias 10 e 11 de setembro, acompanhado de um face-lift discreto. Este motor 1.4 estreou no Prisma, em 2006, e ano passado passou a equipar Corsa, Corsa sedã e a Montana em uma tentativa da GM de alavancar as vendas dos dois modelos. A nova Meriva 1.4 deve ter preços inicias em torno de R$ 38 mil.
