• Karma da pesada
A Fisker Automotive confirmou a produção do cupê esportivo híbrido Karma, apresentado como conceito no Salão de Detroit deste ano. O modelo definitivo será apresentado na próxima edição do motorshow norte-americano, em janeiro de 2009, e deverá ser comercializado a partir de novembro, com preços a partir de US$ 87.900 - cerca de R$ 217 mil. O Karma será equipado com motor quatro cilindros 2.0 turbocomprimido, desenvolvido pela General Motors, capaz de gerar 263 cavalos. O propulsor trabalha acoplado a um motor elétrico de 150 cv. Segundo dados do fabricante, o Karma acelera de zero a 100 km/h em 5,8 segundos.
• Tropinha de elite
A Agrale desenvolveu em conjunto com o Centro de Tecnologia do Exército um novo blindado para as forças policiais do Rio de Janeiro, batizado de Viatura Especial de Patrulhamento, ou Vespa. O modelo, mais compacto do que o famigerado “Caveirão” e, por isso, batizado de “Caveirinha”, utiliza um chassi Agrale MA 6.0. A capacidade de transporte é de cinco policiais na dianteira e até seis detentos na traseira. O motor é o MWM-International 4.07 TCE de 140 cv de potência a 3.500 rpm. Os pneus também são blindados e preenchidos com um gel especial que impede esvaziamento, mesmo que as balas consigam perfurar a blindagem.
• Esquentadinho
O Audi R8, que já não tinha nada de manso, ficou ainda mais nervoso. O superesportivo da marca alemã vai estrear uma nova versão com motor ainda mais potente. Trata-se do mesmo V10 5.2 do Lamborghini Gallardo LP 560-4. São 532 cv de potência e torque máximo de 54 kgfm - a versão “normal” usa um 4.2 V8 de 420 cv. De acordo com a Audi, o R8 V10 faz de zero a 100 km/h em 3,9 segundos e atinge a máxima de 316 km/h. O modelo estréia oficialmente no Salão de Detroit, em janeiro, e terá preço de 142 mil euros - aproximadamente R$ 485 mil.
