Spyder verde-amarelo
A Audi vai ampliar sua linha de modelos no mercado nacional. A marca já confirmou o desembarque do R8 Spyder no Salão de São Paulo, em outubro. O esportivo conversível da montadora alemã chega com propulsor V10 5.2 FSI de 525 cv e tem capota de tecido. Na Europa, ele é vendido por 121 mil euros – cerca de R$ 270 mil. No Brasil, não deve chegar por menos de R$ 750 mil, para brigar com Porsche 911 Turbo Cabriolet – oferecido por R$ 789 mil.
Até breve
A BMW produziu as últimas unidades da M5 E60 – código da antiga geração do Série 5. O sedã era equipado com um motor V10 de 510 cv, capaz de levar o carro de zero até 100 km/h em 4,2 segundos. Agora, a marca bávara trabalha numa nova geração do M5. Especula-se que utilize o mesmo motor das novas X6 M e X5 M, um 4.4 litros V8 biturbo de 555 cv e de 69,3 kgfm de torque.
Especial primeiro mundo
No Brasil, a Nissan só vende carros de emergente. Mas lá fora mostrou a reestilizada minivan Quest. O modelo foi inspirado no conceito Forum, apresentado no Salão de Detroit de 2008. A expectativa é que o motor da Quest seja um 3.7 V6 capaz de alcançar os 300 cv de potência. A minivan deve ser lançada oficialmente no Salão de Los Angeles, em novembro deste ano. As vendas estão previstas para 2011.
