Já anunciado anteriormente, o projeto para duplicação da rodovia Rodovia Cezário José de Castilho (SP 321), conhecida como Bauru-Iacanga, tem o valor atualizado em R$ 74 milhões pela Secretaria Estadual dos Transportes, contemplando o trecho entre os quilômetros 344,8 e 356, relativos à ligação entre a cidade de Bauru e o aeroporto Moussa Tobias.
Porém, a informação da pasta do governo do Estado é de que não há previsão de prazo para execução das obras. O deputado estadual Pedro Tobias (PSDB) incluiu a benfeitoria como prioridade deste ano em sua agenda com o governador Geraldo Alckmin, do mesmo partido.
A estrada é chamada de ?rodovia da morte? por conta do alto índice de acidentes, inclusive fatais. Por conta disso, setores da sociedade civil e órgãos públicos envolvidos estão se mobilizando com o objetivo de reivindicar por melhorias enquanto a duplicação não se torna realidade. As discussões ganharam força após a morte de quatro homens em um acidente no final de abril deste ano.
Foi o que ocorreu, na tarde de ontem, em reunião no Ministério Público entre o promotor de Justiça José Carlos Carneiro de Oliveira e o Conselho Comunitário de Segurança Pública das regiões Leste e Norte, por onde passa um dos trechos mais perigosos da rodovia, que está dentro do perímetro urbano de Bauru e segue do trevo junto ao Bairro Colina Verde até o final da Pousada da Esperança e Nova Bauru.
Participaram também do encontro o vereador Natalino da Pousada (PV) e representantes das comunidades dos bairros atingidos pela falta de segurança na rodovia, Polícia Civil, Polícia Militar Rodoviária, Prefeitura, Ordem dos Advogados do Brasil (OAB) e Empresa Municipal do Desenvolvimento Urbano e Rural de Bauru (Emdurb).
Além disso, foram ao MP parentes de vítimas fatais de acidentes na rodovia. O Departamento de Estradas e Rodagens (DER), órgão vinculado ao Governo do Estado com escritório regional em Bauru e responsável pela Bauru-Iacanga não esteve presente, o que foi lamentado por Natalino.
Entretanto, o promotor Carneiro já esteve reunido com membros do DER em busca de soluções para o caso. Ele afirmou que teve acesso ao projeto de duplicação da rodovia, ao qual classificou como ?muito bom?, mas alegou que, para ser executado, ele precisa da liberação de recursos por parte do Banco Internacional para Reconstrução e Desenvolvimento (BIRD), conhecido como Banco Mundial.
Soluções locais
Tentando buscar soluções a curto prazo e baixo custo, o promotor de Justiça solicitou à Emdurb que faça um estudo apontando obras de melhorias para a Bauru-Iacanga, como construção de passarelas e investimentos nas alças de acesso. "Vou encaminhá-lo ao DER para ver o que pode ser feito", afirmou Carneiro em entrevista recente.
Maria Helena Menezes Malmonge classificou como positiva a reunião com o promotor, que apontou medidas paliativas para a resolução do problema. "Na área da Pousada acontecem muito acidentes. A Emdurb vai mandar o estudo para o DER no prazo de 30 dias para que os órgãos cheguem a um acordo sobre o que será feito", explicou.
Segundo a assessoria do vereador Natalino, caso o DER não tome providências após recebimento do estudo da Emdurb, o promotor terá instrumentos para pressionar o órgão estadual. No entanto, medidas judiciais estariam sendo evitadas para que o problema não seja prolongado ainda mais.
O vereador garantiu que não vai deixar de cobrar soluções para a segurança na Bauru-Iacanga. "Seria importante que o DER participasse junto conosco da reunião. Nós já apresentamos algumas alternativas para o problema, principalmente no acesso aos bairros, mas o órgão não agiu. Esperamos que dessa reunião saia uma determinação que obrigue o DER a tomar alguma providência, mesmo que sejam medidas paliativas", destaca Natalino.
O vereador, junto a membros do Conseg Leste, desejam que seja elaborado Termo de Ajustamento de Conduta (TAC), que obrigue o DER a realizar as medidas que garantiriam melhorias no trecho urbano da rodovia Bauru-Iacanga.
