O sindicato dos pilotos de avião da França decidiu nesta quarta-feira deixar de cooperar com a investigação sobre o acidente de 2009 com uma aeronave da Air France na rota Rio-Paris, por discordar das conclusões preliminares que concentram a culpa na tripulação.
O Sindicato Nacional dos Pilotos Comerciais (SNPL, na sigla em francês) anunciou sua decisão depois da revelação de que os investigadores retiraram do seu relatório preliminar, divulgado na semana passada, uma recomendação relacionada a um sistema de instrumentos do avião Airbus A330, dando mais ênfase à tese da falha humana.
O BEA, órgão responsável pela investigação, disse que seu relatório final fará uma recomendação sobre os alarmes contra "stall" (perda da sustentação aerodinâmica) do A330, mas que também precisa analisar as razões que levaram os pilotos do voo AF447 a ignorarem durante quase um minuto um alerta crucial.
No seu relatório da semana passada, o BEA listou uma série de ações da tripulação que, segundo especialistas, contrariam os manuais de voo em caso de "stall". Suas dez recomendações incluíam um melhor treinamento dos pilotos para operarem as aeronaves de forma manual, principalmente a grandes altitudes.
