Articulistas

Andar sobre duas rodas: atenção redobrada

Augusto Francisco Cação
| Tempo de leitura: 3 min

A motocicleta foi criada no século XIX e, desde então, vem sendo utilizada nos centros urbanos pela sua agilidade, economia e pelas deficiências do transporte coletivo. Assim, para dar conta desse mercado, não raramente os motociclistas usam seus veículos infringindo as leis de trânsito. A seguir, analisar-se-ão os aspectos para um deslocamento seguro: fazer uma inspeção diária nos freios, corrente, pneus e iluminação. A revisão deve ser com o motor funcionando para verificar ruídos estranhos ou vazamentos. Não sendo possível a inspeção diária, deve-se fazê-la sempre nos abastecimentos. Nas ruas, nunca se está sozinho. Ver e ser visto é a regra e, para isso, deve-se: manter o farol aceso, ficar visível no espelho retrovisor do veículo da frente, sinalizar ao fazer uma conversão, mudar de faixa ou parar, dando um ou dois toques no freio, e manter distância dos demais veículos. A principal causa de acidente é a imprudência. O cometimento de uma infração de trânsito é o primeiro passo para se envolver em um acidente. Para uma pilotagem segura, é necessário:
1. Equipamentos e vestuário adequados: minimizam a gravidade dos ferimentos em caso de acidente. É infração dirigir usando calçado que não esteja firme nos pés ou que comprometa a utilização dos pedais. 2. Passageiro: também deve utilizar equipamentos e vestuário adequados, bem como adotar uma postura correta: sempre acompanhar os movimentos do condutor. Três numa motocicleta, nem pensar! Nunca ingerir bebidas alcoólicas, drogas ou estimulantes antes de dirigir. 3. Condições adversas: conhecer as técnicas de pilotagem e empregá-las faz a diferença na hora de enfrentar uma situação inesperada. Assim, o conhecimento das técnicas, a precisão nos movimentos, a cautela e a concentração são fatores importantes para se pilotar com segurança. A atenção deve ser redobrada à noite, não só pela visão reduzida, mas também pelo ofuscamento causado pelos faróis de outros veículos. Na chuva, deve-se reduzir ainda mais a velocidade e aumentar a distância, evitando-se acelerações e frenagens fortes ou bruscas.
Manchas no asfalto podem ser: reparo (quase sempre desnivelado com a pista) ou óleo, e a chance de escorregar é grande. Não sendo possível evitá-las, passar devagar e em linha reta. No caso de buracos, o motociclista precisa transferir o seu peso para as pedaleiras. Isso facilita o controle e aumenta o equilíbrio. Para garantir a segurança no trânsito: é necessário manter a atenção voltada à condução. O motociclista deve evitar os chamados "pontos cegos", que são os locais onde o outro motorista não consegue enxergar a motocicleta. Não falar ao celular. Reduzir a velocidade ao passar por um carro. É obrigatório o uso do farol aceso, mesmo durante o dia. Isso é para torná-lo visível aos demais motoristas e pedestres.
Sinalizar a manobra a ser realizada, permite que os outros antecipem uma reação para evitar acidentes. A ultrapassagem deve ser executada com firmeza e rapidez, nos limites de velocidade. A atenção nos cruzamentos deve ser redobrada.
Quando andar com outros motociclistas, deve ocupar sempre a mesma faixa de rolamento, evitando andar lado a lado, pois, em caso de necessidade de desviar de um obstáculo, faltará espaço. Todos sabem das vantagens da circulação por meio da motocicleta, todavia o seu uso requer a consciência de algumas limitações, principalmente a pouca proteção contra os acidentes. Mas ninguém melhor do que o motociclista para saber de suas limitações e das de seu veículo. Esquecê-las ou não levá-las em conta, resultará em risco à saúde dele e à dos demais usuários da via.

Respeite a sinalização e tenha paciência!

O autor é coronel da reserva da Polícia Militar, mestre
em ciências policiais de segurança e ordem pública, especialista em gestão e direito de trânsito, bacharel em ciências policiais de segurança e ordem pública, bacharel em direito e palestrante de direção defensiva

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