O governador Geraldo Alckmin (PSDB) assina hoje, às 15h, no Palácio dos Bandeirantes, autorização para a Secretaria de Agricultura e Abastecimento celebrar convênios com 43 prefeituras visando à readequação de estradas por meio do Programa Melhor Caminho - Pontos Críticos. Na região, os municípios de Itapuí, Ourinhos, Pederneiras, Piratininga e Pongaí serão contemplados com recursos do programa.
As obras, que irão beneficiar 452,89 quilômetros de vias em condições ruins de trafegabilidade, estão orçadas em R$ 27.666.539,05. Segundo o Estado, o conceito de atendimento de pontos críticos foi proposto pelo secretário Arnaldo Jardim ao governador com o objetivo de atender às necessidades de produtores rurais em mais cidades do estado. A partir desse novo sistema, técnicos da Companhia de Desenvolvimento Agrícola de São Paulo (Codasp) irão identificar o ponto crítico de determinado trecho ao invés de readequar vários quilômetros de extensão da estrada, como era feito até então. O estudo do solo levará em conta o índice pluviométrico da região.
“A equipe quebra o barranco e ‘levanta’ a estrada, em vez de afundá-la ainda mais”, conta. “O objetivo é ganhar tempo, poupar recursos e garantir a trafegabilidade com menos tempo de operação das máquinas – com o mesmo resultado de antes, que considera não apenas a estrada, mas também a conservação de solo e água”.
“Bigode”
Um destaque das obras é o chamado “bigode”, uma saída para a água escorrer não pela estrada, com direção ao rio, mas para as laterais, garantindo que ela infiltre no solo e abasteça o lençol freático. Segundo o Estado, a medida garante às propriedades rurais atendidas, além de melhor tráfego, um solo mais fértil, com mais água infiltrada e sem erosão. Outra novidade é que funcionários dos municípios serão treinados para manutenção das estradas, com transferência de tecnologia por parte da Codasp. “Com a readequação, cumprimos uma das exigências do governador Geraldo Alckmin, que é unir ganho de produtividade e questão ambiental na agropecuária paulista”, destaca o secretário Arnaldo Jardim.
Segundo o presidente da Codasp, Toshio Misato, o programa é voltado não apenas para melhorar tráfego e escoamento da produção agropecuária nas estradas rurais, mas também para que se cumpra a lei de utilização e conservação de solo e água. “Ter essa visão também ambiental é ainda mais importante em tempos de crise hídrica”, afirma.
De 2011 a julho de 2015, o Melhor Caminho entregou 2.088,20 km de vias readequadas por meio de 280 obras, com investimento de R$ 245.075.364,02.
