Em uma sessão marcada por três batidas que causaram paralisação, Charles Leclerc, da Ferrari, conquistou a pole position, neste sábado (5) para o GP do Azerbaijão, sexta etapa do Mundial de Fórmula 1. O monegasco, que não esteve entre os primeiros nos treinos livres surpreendeu no Q3 e foi o mais veloz, ao marcar 1min41s218. A corrida tem previsão de largada para as 9h deste domingo (6).
Leclerc superou o britânico Lewis Hamilton, da Mercedes, 0s232 mais lento, e o holandês Max Verstappen, da Red Bull, 0s345 atrás do líder. O francês Pierre Gasly, da Alphatauri, foi o quarto, seguido pelo espanhol Carlos Sainz Jr., da Ferrari.
O mexicano Sergio Perez, um dos favoritos a ficar com o primeiro lugar, acabo um em sétimo, atrás do britânico Lando Norris, da McLaren. O japonês Yuki Tsunoda, Alphatauri, apesar da batida no fim da sessão, ficou em oitavo, à frente do veterano Fernando Alonso, em ótimo nona posição. A decepção mais uma vez foi o trabalho do finlandês Valtteri Bottas, que terminou apenas em décimo.
A CLASSIFICAÇÃO
O Q1 foi marcado por duas bandeiras vermelhas por causa de acidentes envolvendo o canadense Lance Stroll (Aston Martin) e do italiano Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo). Verstappen conseguiu ser o mais rápido até o minuto final, quando Hamilton fez o melhor tempo (1min41s545).
No Q2, os carros da Red Bull voltaram a dominar, com Verstappen em primeiro e Sergio Perez em segundo. Hamilton veio na sequência apenas 0s009 atrás do holandês. O destaque foi o veterano Fernando Alonso, que, repetindo os bons desempenhos nos treinos livres, ficou com o décimo tempo, atrás de Bottas.
Esta parte do treino foi interrompida mais uma vez pela bandeira vermelha por causa da batida de Daniel Ricciardo (McLaren), que tentava melhor seu tempo no minuto final. Com isso, o australiano ficou fora do Q3.
E a decisão pela pole position começou intensa com o Leclerc obtendo a volta mais rápida, superando os carros da Red Bull e Hamilton. A disputa foi até o fim quando os carros voltaram dos boxes e se prepararam para a última volta. Foi aí que Tsunoda bateu na curva 3 e Sainz perdeu o controle da Ferrari no mesmo ponto, encerrando a sessão.
