A avenida Getúlio Vargas já é considerada um corredor comercial de Bauru, uma vez que abriga agências bancárias, bares, restaurantes, cafeterias, consultórios, escritórios, lojas dos mais variados setores, entre outros. Justamente por conta desse movimento, os motoristas têm enfrentado dificuldades para estacionar seus veículos nas proximidades. Diante desse cenário, a Emdurb estuda implantar estacionamento rotativo entre as quadras 9 e 20 da avenida. O projeto, contudo, ainda está em fase de análise e será apresentado ao Executivo para avaliação.
De acordo com Gustavo Cardoso, gerente de Infrações de Trânsito da Emdurb, a avenida está sendo monitorada há quatro meses. "Muitos motoristas começaram a nos procurar, reclamando da dificuldade de estacionar ali, pedindo que apliquemos multas. Mas não podemos autuar, porque os carros estão regulares. Diante dessa demanda da população, iniciamos esse estudo e constatamos que as vagas disponíveis são ocupadas por quem chega primeiro, ou seja, os comerciantes e funcionários. Com isso, os carros ficam estacionados praticamente o dia inteiro e realmente não há rotatividade", relata.
Portanto, para tornar o estacionamento mais funcional, a alternativa, segundo Cardoso, é implantar o serviço de Área Azul - que permite parar por até 2 horas - da quadra 9 à 20 no lado da avenida onde a maioria dos imóveis são comerciais (sentido Centro-Bairro). Neste trecho, são 89 vagas comuns, oito de carga e descarga, quatro para idosos e uma para Pessoas Com Deficiência (PCD). Já o lado onde há a ciclovia (sentido Bairro-Centro) e as ruas transversais continuariam com estacionamento livre. Os comerciantes, segundo a Emdurb, poderiam parar os carros nesses locais ou em um estacionamento particular.
FASE DE ESTUDOS
O gerente do setor, contudo, reforça que o projeto ainda está em fase de análise e não foi apresentado ao Executivo, que é quem tem autoridade para definir se o rotativo será implantado ou não. "Se for aprovado, não entrará em vigor de imediato. Serão feitas campanhas informativas, teríamos um período para adaptação dos motoristas, além de ações para fomentar o uso do aplicativo (Rotativo Bauru), já que novos servidores não seriam contratados. Hoje, inclusive, o app representa de 65% a 70% das vendas de rotativos", conclui Cardoso.
