Mobilidade Urbana

São José lança plataforma de mapeamento digital da qualidade do asfalto

Por Douglas Cruz |
| Tempo de leitura: 2 min
Um dos carros que foi contratado para 'monitorar' qualidade do asfalto pela cidade
Um dos carros que foi contratado para 'monitorar' qualidade do asfalto pela cidade

A Prefeitura de São José dos Campos lançou, nesta quarta-feira (16), o programa “De Olho no Asfalto”. De acordo com a gestão, a plataforma tecnológica irá permitir o mapeamento digital da qualidade do asfalto nos mais de 2.800 km de vias públicas pavimentadas da cidade, para planejar investimentos em obras de recapeamento e recuperação viária.

O uso da nova tecnologia mostra aos agentes da Prefeitura (Mobilidade Urbana e Manutenção da Cidade) os locais que necessitam de intervenção e prioridade, devido ao grau de desgaste da via, buracos, valetas, remendos, trincas, rachaduras e fissuras. Também é possível fazer o monitoramento da durabilidade do asfalto. Esses registros são enviados a um banco de dados hospedado em nuvem.

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O programa foi anunciado pelo vice-prefeito, Anderson Farias (PSD), durante a certificação de São José como ‘Cidade Inteligente’. A cerimônia foi realizada na manhã desta quarta no Cefe (Centro de Formação do Educador) em Santana, zona norte.

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Para fazer a análise, serão utilizados 30 carros com sensores -- 15 da frota municipal (Guarda Municipal, Defesa Civil, Fiscalização e Postura, Mobilidade e Urbam) e outros 15 em veículos privados de aplicativo e táxis -- para a captação de anomalias no pavimento enquanto trafegam. O sensor de vibração associado ao GPS de um smartphone registra o local georreferenciado de cada trecho rodado associado a trepidação.

Para isso, a Prefeitura contratou o Grupo GeoVista, vinculado à Fundação para o Desenvolvimento Tecnológico da Engenharia para mapear a qualidade viária por meio de dispositivos eletrônicos acoplados em veículos e na criação de uma plataforma digital. O contrato, no valor de R$ 552 mil, terá 12 meses de duração.

A ferramenta também será utilizada para identificar a necessidade de reparos mais profundos nas vias, além de analisar itens como: tampas de poço de visita, bueiros, grelhas, lombadas, as laterais das vias, árvores, postes,placas de sinalização e danos provocados por obras.

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