Com seis meses de atraso, foi concluída a construção da Via Jaguari, que ligará a região norte ao centro de São José dos Campos.
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O serviço teve início em junho de 2022 e deveria ter sido concluído em junho desse ano, mas após duas prorrogações o prazo passou a ser o dia 23 de dezembro. Em meio às prorrogações, o custo passou de R$ 52,3 milhões para R$ 64,8 milhões, um acréscimo de 23,89%.
Segundo a Prefeitura, apesar do fim da obra, ainda não há previsão de quando o tráfego na nova via será liberado. "Estão sendo finalizadas outras ações para permitir a abertura ao tráfego, como a finalização da iluminação pública pela EDP e sinalização viária por equipes da Prefeitura".
Sobre os atrasos, a Prefeitura afirmou anteriormente que eram resultado da chuva e dos prazos necessários para o processo de licenciamento ambiental. Sobre o aumento no custo, a justificativa foi de divergência entre o projeto básico e a situação encontrada no local, além do reajuste para reposição da inflação.
Impasse.
A intenção de construir a via foi anunciada pelo então prefeito Felicio Ramuth (PSD) em março de 2018. No entanto, apenas em maio de 2019, após a publicação do primeiro edital da obra, a Prefeitura protocolou na Cetesb (Companhia Ambiental do Estado de São Paulo) o pedido de avaliação ambiental do projeto.
Em maio de 2020, a Prefeitura chegou a assinar um primeiro contrato para a obra, com a empresa DP Barros, no valor de R$ 32,4 milhões. Porém, como o projeto da via teve que ser alterado por exigências da Cetesb, esse contrato foi rescindido amigavelmente em fevereiro de 2022 e uma nova licitação foi aberta.
Essa segunda licitação foi vencida pela empresa Compec Galasso, com valor de R$ 52,3 milhões – o que já representava um aumento de 61,41% sobre o valor do contrato anterior. O processo de licenciamento ambiental foi concluído apenas no fim de outubro de 2022.
Obra.
A obra, que foi feita por meio de convênio entre Prefeitura e Estado, inclui implantação de via entre as estradas do Jaguari e da Petybon, construção de ponte e recapeamento.
O projeto foi dividido em dois trechos. O primeiro foi o recapeamento de 1,8 quilômetro que se estende da Estrada do Jaguari (SJC-070) pela Estrada da Petybon (SJC-247) até o acesso à fábrica da J. Macedo. Nesse ponto começou a implantação da Via Jaguari, com 3,8 quilômetros, cruzando o Rio Paraíba do Sul - a ponte terá 240 metros de comprimento, 11,2 metros de largura e 10 metros de altura - em traçado paralelo à via férrea, até a Via Norte.
A Prefeitura afirma que a Via Jaguari "visa melhorar a interligação entre a região norte e a região central da cidade através da criação de um novo acesso, reduzindo o tráfego de caminhões dentro dos bairros da região norte, o que promoverá melhoria no trânsito e mais segurança a moradores e motoristas".
Comentários
1 Comentários
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Luciano Santos 15 horas atrásTeremos que aturar mais 4 anos deste Governo incompetente, insensível aos problemas de saúde da cidade e que foi eleito com menos da metade dos votos do município, em outras palavras, um péssimo gestor.
