AVIAÇÃO

Com novo carro voador elétrico, Eve se aproxima de 3.000 intenções de compra

Por Xandu Alves | São José dos Campos
| Tempo de leitura: 2 min
Divulgação / Eve
Imagem do eVTOL em desenvolvimento pela Eve
Imagem do eVTOL em desenvolvimento pela Eve

São 15h, você está no centro de São José dos Campos e tem reunião marcada em sala comercial de prédio da Avenida Paulista, em São Paulo, em uma hora. O que fazer? De carro, não dá tempo.

Não se desespere. Daqui alguns anos, essa situação vai ser facilmente resolvida com um táxi aéreo. Você embarcará no centro de São José e descerá no heliporto do edifício em que terá a reunião de negócio.Os veículos elétricos de decolagem e pouso vertical (eVTOL) são o principal projeto da Eve, empresa com ‘mentalidade de startup’ e ligada à Embraer, terceira maior fabricante de aviões do mundo.

A missão da Eve é “acelerar o ecossistema de Mobilidade Aérea Urbana” com um “projeto avançado de eVTOL, uma rede global abrangente de serviços e suporte e uma solução exclusiva de gerenciamento de tráfego aéreo”. É o pacote completo de mobilidade do futuro.

Desde maio de 2022, a Eve está listada na Bolsa de Valores de Nova York como empresa independente, mas segue com seu DNA conectado à Embraer e sua expertise de mais de 50 anos no setor aeroespacial.

O táxi aéreo da Eve já tem imagens e vídeos para antecipar o futuro, mas só deve entrar em operação em 2026, de acordo com a projeção de entregas da empresa.

Até o momento, segundo a Eve, já foram assinadas cartas de intenções de compra para até 2.770 eVTOLs, com empresas do mundo todo.

“Nossos clientes parceiros variam entre operadores de helicóptero, companhias aéreas, ride-sharing platforms (plataformas de voo compartilhado) e lessors (empresas de leasing), como Bristow, Helisul, United Airlines, SkyWest, Republic Airways, Blade, Azorra e Falko”, informou a Eve.

SISTEMA

A companhia não está interessada apenas em desenvolver o revolucionário eVTOL, mas, sim, todo o ecossistema para a mobilidade aérea urbana, o que inclui o veículo, a infraestrutura, serviços e suporte e gerenciamento de tráfego aéreo.

Para tanto, vem trabalhando “minuciosamente em cada fase do projeto do eVTOL, como parte de sua metodologia de building blocks (blocos de construção), com foco na previsão de entregas para 2026”.

Em fevereiro deste ano, a Eve formalizou o processo para obtenção de Certificado de Tipo do eVTOL junto à Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), passo indispensável para a certificação do veículo e entrada em serviço.

A Eve também vem realizando conceitos de operações e simulações para a mobilidade aérea urbana, iniciativas colaborativas feitas com parceiros, que ajudam a empresa a entender o espaço aéreo, procedimentos e infraestrutura necessários para integrar e escalar com segurança as operações eVTOL no espaço aéreo urbano.

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