PEDRA NO MEIO DO CAMINHO

Uma pesquisa feita nos EUA pela empresa de análise de dados J.D. Power mostra que 48% dos novos proprietários de carros elétricos considera trocar por um modelo híbrido e 39% considera um modelo híbrido ou a combustão futuramente. Essa insatisfação se dá sobretudo pela autonomia e falta de infraestrutura, como pontos de recarga.

Esta foi inclusive a motivação de Celso Zonta, que comprou um elétrico e, somento pelo carro, ficou satisfeito. "O que me levou a adquirir um veículo elétrico foi a vontade de contribuir com o meio ambiente. Eu já havia colocado energia fotovoltaica em casa e pensei que com a vinda do carro elétrico eu poderia ter até economia, por consumir energia limpa, no meu caso, do sol, além de não ter de fazer revisões, como troca de óleo, só fazer a verificação da bateria e ter outros gastos de qualquer carro, como pneu, filtro de ar-condicionado. Obtive todos esses benefícios nos primeiros três meses em que estive com o carro, mas complicou quando precisei fazer uma viagem longa."

Depois de um tempo, porém, este problema surgiu. "Para o litoral de São Paulo, eu fui bem. Tem uma rede de postos com carregador no meio do caminho e em cerca de 30 minutos eu conseguia carregar. Mas quando fui para o lado de Mato Grosso, não existe essa rede de postos com carregador. Tem a venda de carros, mas o avanço de pontos de recarga é lenta."

Aliando as utilidades de carro elétrico e a combustão, Celso trocou o elétrico por um híbrido. "Tenho um carregador portátil, mas nenhum posto cede uma tomada 220v. Isso começou a me limitar em termos de viagem. O carro elétrico é extremamente confortável, moderno, muito melhor que os nacionais. A única questão é a autonomia, mas não tem nenhum problema para uso urbano, o problema mesmo é a rede de abastecimento no Brasil. Não tem uma política pública que incentive a colocação de carregadores nos postos. Voltei para o combustível, mas comprei um carro híbrido, que faz 38km por litro na cidade e 29 km por litro na estrada, então continuo economizando e contribuo com o meio ambiente. Quando o país estiver mais preparado, voltarei para o elétrico sem pestanejar."