Após o relato de desgaste em peças de balanceamento de jatos executivos Phenom 300, da Embraer, a Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) emitiu Diretriz de Aeronavegabilidade na última quarta-feira (13) proibindo o voo das aeronaves que apresentarem o problema.
O documento impõe novos procedimentos de manutenção para as aeronaves que já estão em operação.
Com isso, a Embraer anunciou nesta semana que fará recall em cerca de 30% da frota de jatos Phenom 300 em operação no mundo, "para evitar risco de uma situação de profundor desbalanceado, em certas condições de voo". Serão cerca de 180 jatos que terão que passar pela manutenção preventiva.
"Considerando que há possibilidade de um grupo de aeronaves ser mais susceptível às condições observadas, a empresa divulgou uma revisão desse boletim de serviço para inspeção em um prazo mais curto", informou a Embraer.
A empresa informou aos clientes que a revisão deve ocorrer em três dias ou após cinco horas de voo, o que ocorrer primeiro. Cerca de 20% da frota deve realizar a inspeção preventiva nesse prazo.
As aeronaves do segundo grupo mantêm a programação de revisão enviada em outubro, em um prazo de 60 dias ou 100 horas de voo, o que ocorrer primeiro.
"Com foco em garantir a segurança das aeronaves, a Embraer está trabalhando para eliminar todas as possibilidades de restrições, minimizando o impacto das operações das aeronaves e resolver a situação o mais rápido possível", completou a fabricante.
Em março deste ano, a Embraer Aviação Executiva entregou o 500º jato da série Phenom 300. Na ocasião, divulgou que, de acordo com relatórios da Gama (General Aviation Manufacturers Association), entidade americana que representa o setor, o Phenom 300 é o único modelo de jato executivo a alcançar esta marca na última década. "Phenom 300 tem o melhor desempenho na classe light com sua velocidade, alcance, conforto e tecnologia", diz a Embraer..
