MOBILIDADE NOS RIOS

VÍDEO: com tecnologia do ITA, barco voador pode mudar Amazônia

Por Da redação | São José dos Campos
| Tempo de leitura: 2 min
Reprodução
Imagem do Volitan, projeto de barco voador
Imagem do Volitan, projeto de barco voador

O projeto de um barco voador que voa sobre as águas a 150 km/h promete revolucionar o transporte nos rios da Amazônia. Em fase de desenvolvimento, o barco é um projeto da startup amazonense AeroRiver em parceria com o ITA (Instituto Tecnológico de Aeronáutica), em São José dos Campos – AeroRiver é uma startup nacional criada em 2020 por engenheiros do ITA.

Clique aqui para fazer parte da comunidade de OVALE no WhatsApp e receber notícias em primeira mão. E clique aqui para participar também do canal de OVALE no WhatsApp.

A meta é que o veículo traga mais eficiência e sustentabilidade para a região amazônica, pois consome menos combustível do que embarcações e aeronaves tradicionais. O barco voador tem 18 metros de comprimento e capacidade para transportar até 10 passageiros ou uma tonelada de carga.

Batizado de Volitan, o veículo poderá percorrer 450 km sem necessidade de reabastecimento, atingindo velocidades de até 150 km/h, três vezes superior às lanchas tradicionais.

Com previsão de lançamento para 2026, o barco voador busca otimizar o transporte em áreas remotas da Amazônia e, ao mesmo tempo, utilizar tecnologias sustentáveis para reduzir o impacto ambiental.

Na última quarta-feira (30), no Palácio do Planalto, a Finep (Financiadora de Estudos e Projetos) anunciou investimento de cerca de R$10 milhões para o desenvolvimento do Volitan.

Um protótipo em escala reduzida do Volitan realizou um voo teste em uma represa de Jacareí, no Vale do Paraíba.

Versatilidade.

O barco voador é uma aeronave que pode operar tanto na água quanto no ar. A principal característica dele é que ele voa muito baixo, cerca de dois metros de altura e sempre sobre a água.

Para fins de regulamentação, como ele voa sempre baixo, ele é considerado uma embarcação e não um avião. A estrutura é projetada para flutuar, tornando-a apta para uso em ambientes aquáticos.

Ele pode ser utilizado para turismo, patrulha e segurança dos rios, saúde e mapeamento e monitoramento de áreas ambientais. Projetado para operar tanto na água quanto no ar, o veículo visa atender às necessidades da Amazônia, onde a navegação fluvial é fundamental, especialmente em tempos de seca, que afetam os níveis dos rios e a mobilidade da população.

O Volitan está em fase de testes técnicos e a AeroRiver espera que o primeiro voo do protótipo seja em 2025. A certificação do veículo está prevista para 2026, quando o barco voador deve estrear no mercado.

Comentários

1 Comentários

  • Alexandre 03/11/2024
    Um projeto semelhante, com mais velocidade e carga, está sendo implementado no Havaí para viagens entre ilhas. A Amazônia tem um cenário parecido. No caso da empresa norte-amerricana Regent, o \'barco voador\' é elétrico (autonomia de 300 km), o que não diminui o valor do empreendimento brasileiro se comparado a balsas e hidroaviões, ambos meios de transportes mais lento e mais poluente respectivamente.