![Linha de produção da Volks em Taubaté](https://sampi.net.br/dir-arquivo-imagem/2024/08/978664a73ef6263931860937b9fae29e.png)
A Volkswagen anunciou o investimento de R$ 13 bilhões no estado de São Paulo, valor que faz parte do montante de R$ 16 bilhões que serão investidos no Brasil até 2028, anunciados em fevereiro –R$ 3 bilhões serão destinados para a fábrica de São José dos Pinhais (PR).
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Em São Paulo, o dinheiro será dividido entre as três fábricas da montadora no estado. A unidade de Taubaté receberá parte do valor para produzir um automóvel desenvolvido 100% no Brasil.
Será um novo SUV compacto que ficará abaixo do Nivus e T-Cross, que chegou a ser chamado de 'Gol SUV'.
Equipado com base semelhante à usada pelo Polo, o novo carro será um pouco menor, contando ainda com motor 1.0 TSI.
A planta da Via Anchieta, em São Bernardo do Campo, receberá dois novos automóveis, incluindo um SUV. Ambos serão híbridos.
Por sua vez, a fábrica de São Carlos receberá um novo motor. Segundo a Volks, trata-se de um propulsor mais inovador e eficiente para veículos híbridos, provavelmente o novo 1.5 TSI.
É uma opção para a nova plataforma modular híbrida, uma evolução da atual MQB. A base será aplicada em modelos médios e médios grandes.
A Volkswagen também anunciou que as fábricas Anchieta e Taubaté serão pioneiras no setor automotivo a ter biometano (gás natural renovável) em sua matriz energética, que permite reduzir em até 99% as emissões de CO2 em parte do processo produtivo, se comparado à alternativa fóssil.
Novos carros.
Ainda de acordo com a Volkswagen, os R$ 16 bilhões incluem o lançamento de 16 novos carros até 2028. O destaque será a estreia de modelos híbridos. Carros 100% elétricos também podem ser lançados no país, mas provavelmente importados.
"Hoje, as fábricas Anchieta, em São Bernardo do Campo, Taubaté e São Carlos e o Centro de Peças e Acessórios de Vinhedo somam 10 mil empregos diretos e 100 mil empregos indiretos, movimentando a economia do Estado de São Paulo, onde a Volkswagen iniciou sua história de sucesso há 71 anos", disse Ciro Possobom, CEO da Volkswagen do Brasil.