Os motoristas, pedestres e moradores da zona norte de São José dos Campos têm sofrido de forma intensa nas últimas semanas, com uma grande obra viária sobre a ponte Minas Gerais, que liga os bairros Santana ao Alto da Ponte e outras extremidades da região. A estrutura antiga passa sobre o Rio Paraíba do Sul e é uma das principais rotas de ligação da cidade. “São filas intermináveis que têm se formado por aqui. Longa espera e muito gente esperando em congestionamento”, comenta Roberta Vieira, aposentada, moradora do Alto da Ponte.
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A Ponte Minas Gerais está em fase de obra para melhorar a estrutura. No momento, segundo a Prefeitura, ela está em fase de demolição das partes superiores, além de reforço e alargamento da laje superior.
Por causa de trabalho, maquinários e reforma em geral, uma das pistas está interditada. No último sábado (3), a reportagem esteve no local e a pista que estava interditada era para motoristas que faziam o trajeto Alto da Ponte à Santana. Pelas vias que chegavam à ponte, o que se via era trânsito intenso e congestionamentos. “O pior foi na sexta-feira à noite. O pessoal estava tendo que ir pela Via Norte de tanto carro que tinha aqui”, disse Igor Martins, que mora na região norte.
“Como parte da operação de trânsito por conta das obras, foram implantados dois semáforos, um em cada lado da ponte. O cruzamento da Avenida Conde Francisco Matarazzo com a Rua Piraquara Club e a Avenida Numa de Oliveira está devidamente sinalizado e o semáforo, que normalmente opera com 5 fases, está operando com apenas 2 fases para maior fluidez dos veículos que desviam pela ponte Maria Peregrina”, diz a Prefeitura, em nota.
De acordo com a administração, os desvios para manter o fluxo do alto número de veículos que circulam pelo cruzamento diariamente e, na avenida Conde Francisco Matarazzo, possuem distâncias de aproximadamente 270 metros na pista sentido bairro e 120 metros na pista sentido centro. “Cabe ressaltar ainda que na pista sentido bairro o retorno distante 270 metros não comporta veículos de grande porte e foi sinalizado com a proibição para ônibus e caminhões, que deverão retornar na rotatória que fica cerca de 180 metros à frente”, afirma a Prefeitura.
A nova ponte Minas Gerais vai receber calçada e ciclovia. O investimento de R$ 20 milhões faz parte de um pacote de melhorias viárias que incluiu o recape (já concluídos) das principais avenidas da região: Piraquara Club, Pedro Rachid, Nhumirim, José do Patrocínio, Carlos Belmiro, Princesa Isabel, Independência, Audemo Veneziani, Rui Barbosa, Dr. Numa de Oliveira e Pico das Agulhas Negras. A previsão de conclusão é abril de 2025.
