As sugestões são de que estejam em andamento negociações sobre o estabelecimento de um centro de reparo e revisão (MRO) e uma linha de montagem final (FAL) para a aeronave de transporte Embraer C-390 Millennium na esfera pública saudita.

BRICS

As negociações entre Brasil e Arábia Saudita ocorreram em novembro de 2023, durante visita do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) ao país e um seminário promovido pela Embraer na Arábia Saudita. Atualmente, as negociações ocorrem depois que o reino saudita se tornou membro oficial do BRICS.

A organização intergovernamental BRICS é composta por dez países, incluindo Brasil, Rússia, Índia, China, África do Sul, Egito, Etiópia, Irã, Arábia Saudita e Emirados Árabes Unidos.

Relatos da mídia espanhola indicam que a compra planejada de aviões de transporte brasileiros tem como objetivo substituir a atual frota de aviões de transporte dos EUA.

A Força Aérea Real Saudita, atualmente, gerencia um esquadrão de 33 aeronaves de reabastecimento Lockheed Martin C-130H Hercules mais antigas e 7 KC-130H Hercules. Ao lado deles, há também dois Lockheed Martin KC-130J Super Hercules que atendem a dupla finalidade – transporte e reabastecimento em voo.

A proposta em questão envolve uma troca de 42 aeronaves existentes, juntamente com 168 motores/hélices. Em seu lugar, seriam 33 aeronaves de última geração equipadas com 66 motores a jato.

Estes motores, nomeadamente o turbofan IAE V2500-E5, são produzidos pela International Aero Engines AG e são uma escolha comum na aviação comercial global.

VANTAGENS DA EMBRAER

Produto de design e engenharia de aeronaves especializadas, o C-390 Millennium é um novo concorrente nos céus para o C-130J. Este avião brasileiro oferece valor superior e maior eficiência, além de exigir menos manutenção e, ao mesmo tempo, proporcionar maior tempo de operação em voo.

Quando comparadas com o C-130J, as métricas falam por si: o C-390 Millennium, desenvolvido no Brasil, pode transportar uma carga 37% mais pesada ou 15 toneladas. Além disso, ele consegue esse feito em uma distância 50% maior que seu concorrente, e 32% mais rápido para acionar.

Apesar dessas estatísticas impressionantes, ele não economiza na versatilidade, mantendo a capacidade de alterar rapidamente os modos de missão, com reabastecimento em voo, carga e tropas entre suas operações cruciais.

O C-390 Millennium ainda supera o C-130J Super Hercules em múltiplas áreas, como o alcance operacional, aceleração para a área de interesse, capacidade de sobrevivência, maior capacidade de carga útil e requisitos reduzidos de manutenção contribuem para um ciclo de vida geral melhorado. Em essência, o C-390 Millennium é uma melhoria robusta e eficiente do antigo modelo Super Hercules.

Documento oficial do Parlamento Holandês, que se baseia em propostas e relatórios da Real Força Aérea Holandesa, a aeronave C-390 Millennium demonstra uma diminuição substancial nas necessidades de manutenção. O relatório afirma que o C-390 Millennium pode atingir mais horas de voo por aeronave e requer menos manutenção em comparação com o Lockheed Martin C-130J Super Hercules.

CARACTERÍSTICAS

O Embraer C-390 pode voar distâncias de até 2.590 milhas náuticas com uma carga útil de 20.000 kg, e seu alcance de translado é de 5.290 milhas náuticas. Este longo alcance o torna uma aeronave versátil para diversas missões militares e humanitárias.

O Embraer C-390 está equipado com aviônicos de última geração. Possui sistema de controle fly-by-wire, que reduz a carga de trabalho do piloto e aumenta a segurança. O cockpit está equipado com um moderno glass cockpit com três displays multifuncionais e um head-up display para cada piloto.

Além disso, a aeronave está equipada com um sistema abrangente de autodefesa. Isso inclui receptores de alerta de radar, receptores de alerta a laser, sistemas de alerta de aproximação de mísseis e dispensadores de chaff e flare para combater ameaças que chegam. Também possui um avançado sistema de movimentação de carga que permite rápida carga e descarga de carga.

Além disso, o Embraer C-390 foi projetado com uma rampa traseira, que permite o lançamento aéreo de cargas e paraquedistas, além de permitir que a aeronave realize missões de evacuação médica. O design robusto e os sistemas avançados da aeronave tornam-na um recurso valioso para qualquer força aérea.