‘Não tem ciclovia no meio da Anchieta’, diz Anderson Farias de polêmica com ciclofaixa

Após polêmica envolvendo a instalação de uma faixa para ciclistas na Avenida Anchieta, na região central de São José dos Campos, o prefeito Anderson Farias (PSD) usou as redes sociais para dar detalhes do projeto, além de desmentir uma fake news.

Segundo ele, os ciclistas não terão que circular pelo meio da avenida, entre as duas faixas de rolagem usadas pelos veículos, uma em cada sentido, como chegou a ser divulgado em postagens nas redes sociais.

A postagem da prefeitura ressalta que não haverá uma ciclofaixa no meio da pista da avenida, para que os ciclistas trafeguem entre os carros.

"Não estamos revendo a sinalização. O que estamos fazendo é o que estava previsto desde o início, de reforçar a sinalização para a Via Compartilhada, que deve ficar pronta na próxima semana. Já existem vias assim em várias partes da cidade, como em Urbanova, que também terá reforço da sinalização com a pintura da faixa em vermelho", disse Anderson a OVALE.

COMPARTILHADA

No local, segundo Anderson, será implantada uma Via Compartilhada, quando veículos e bicicletas utilizam a mesma pista de tráfego, em velocidade reduzida e com sinalização específica.

“Nós estamos fortalecendo ainda mais a segurança dos ciclistas com a implantação da Via Compartilhada, que já é utilizada em algumas ruas da nossa cidade e em vários locais do mundo”, afirmou o prefeito.

“Isso significa que motoristas e ciclistas compartilharão o espaço de forma segura na Avenida Anchieta (trecho do Colégio Opção até a Padaria Esplanada), sendo o ciclista uma prioridade”, completou.

PROJETO

De acordo com a prefeitura, existem vias compartilhadas em São José nas ruas Codajás e Anápolis, ambas no Parque Industrial, na região sul.

Em vídeo sobre a implantação do equipamento na Avenida Anchieta, a velocidade máxima no local aparece com 40 km/h.

“Importante ressaltar que está sendo realizada sinalização de solo e instalação de placas”, afirmou o prefeito, que pediu para os cidadãos não acreditarem em “informações sem credibilidade que já estão divulgando por aí”.

VEJA VÍDEO da prefeitura sobre o projeto na Avenida Anchieta

CONFUSÃO

Há cerca de dois meses, a ciclofaixa que ficava na lateral da Anchieta, ao lado da calçada, foi retirada.

Na semana passada, uma linha vermelha foi pintada no meio da pista, ao lado da sinalização que divide as duas faixas de rolamento, que operam uma em cada sentido.

Essa linha vermelha visava sinalizar que a faixa de rolamento deveria ser compartilhada por carros e bicicletas. Mas a novidade deixou ciclistas confusos.

“Confesso que não entendi muito bem, fiquei na dúvida se isso é uma ciclofaixa ou não. Vi que tem uma pintura vermelha e pensei que tinham colocado uma ciclofaixa bem no meio da pista”, disse um ciclista ouvido pela reportagem no local.

BICICLETA

As ruas compartilhadas são uma solução de planejamento urbano que promove o compartilhamento do espaço urbano, priorizando pedestres e ciclistas, reduzindo a velocidade para os carros, de forma a possibilitar uma convivência harmônica entre os diferentes modais de transporte.

São José, segundo Anderson, tem atualmente 158 km de sistema cicloviário. “Estamos investindo para ampliar em mais 60 km o espaço destinado aos ciclistas”, disse o prefeito.

Outro projeto é o de bicicletas compartilhadas: “Estamos implantando o Bike SJC, que é um novo sistema de bikes compartilhadas, um programa de incentivo para pequenos deslocamentos, com a disponibilização de 350 bicicletas, que estarão distribuídas em 35 estações, possibilitando a integração com o transporte público”.

NOVAS CICLOVIAS

Está em fase final de obras, na região norte, a ciclovia de São Francisco Xavier, que liga o bairro Remédios ao centro do distrito em um percurso de 4,5 km.

Começou em março a obra do sistema cicloviário da Avenida General Motors, que vai ligar o viaduto da Vista Verde a Eugênio de Melo, com cerca de 7 km de extensão.

No bairro Chácaras Reunidas, o sistema cicloviário terá 5,4 km de extensão. Também na região sul, a Rua Santarém, no Parque Industrial, terá passeio compartilhado de 1,8 km.

Também está prevista a ampliação do sistema cicloviário do Anel Viário, que terá 7,4 km. O pacote também prevê a ciclovia entre o DCTA e o São Judas Tadeu em um percurso de 8 km entre outras ciclovias, ciclofaixas e ciclorotas.