A Câmara Municipal de Franca aprovou, por unanimidade, dois projetos de lei nesta quarta-feira, 22. Um deles autoriza o fechamento de trechos de ruas e avenidas para uso de pedestres e ciclistas. O outro incentiva a substituição de veículos a combustão por modelos elétricos ou híbridos na cidade.
Semelhante à ciclofaixa na avenida Presidente Vargas, o programa Movimento Livre, de autoria de Zezinho Cabeleireiro (PSD), propõe a interdição de trechos de ruas e avenidas para o uso exclusivo de pedestres e ciclistas.
A interdição ocorreria de forma programada, preferencialmente aos domingos e feriados, das 7h às 13h. Durante o período de interdição, o tráfego de veículos automotores ficará proibido nos trechos definidos. A exceção será para veículos de emergência - como ambulâncias, viaturas policiais e do Corpo de Bombeiros - que estejam em serviço.
O texto sugere que o Movimento Livre possa ser realizado em avenidas como Dr. Ismael Alonso y Alonso, Paulo VI, Jaime Tellini, Presidente Vargas, São Vicente, Hugo Betarello, dos Sapateiros, Severino Tostes Meirelles e Abrahão Brickmann.
A Prefeitura de Franca será responsável por fazer a sinalização das interdições, além de orientar a população sobre o trânsito e os desvios nas vias afetadas.
“Espero que o prefeito (Alexandre Ferreira, MDB) sancione o mais rápido possível para a pessoa fazer aquilo que gosta. Esporte faz bem para a saúde, inclusive os médicos pedem, principalmente para quem tem diabetes, fazer uma hora de caminhada por dia”, disse Zezinho.
O texto segue agora para apreciação do prefeito, que poderá sancioná-lo ou vetá-lo. Caso o prefeito não tome nenhuma decisão, o texto retornará ao presidente da Câmara, Fransérgio Garcia (PL), que será obrigado a sancioná-lo, sem a possibilidade de vetar a proposta.
Veículos sustentáveis
Também foi aprovada a criação da Política Municipal de Incentivo à Mobilidade Elétrica Sustentável, de autoria do vereador Marcelo Tidy (MDB).
O texto sugere à Prefeitura de Franca a substituição gradual da frota municipal por veículos elétricos ou híbridos, a instalação de pontos de recarga em prédios públicos e em locais estratégicos, o incentivo à instalação de eletropostos particulares e a realização de campanhas educativas sobre mobilidade sustentável.
O projeto propõe que a Prefeitura implemente medidas de incentivo, como simplificar os procedimentos administrativos para a instalação de eletropostos e priorizar vagas de estacionamento público para veículos elétricos. Outras ações poderão ser definidas em regulamentação do Executivo.
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Comentários
1 Comentários
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Claudeci Leodoro 23/04/2026Primeiro eles esculhambam o trânsito de Franca depois fazem projetos absurdos que não tem estrutura física para tal Veja bem liberam empreendimentos que travam dq um nó no trânsito Depois Franca fica parecendo uma cidade que so vai nunca vêm quantas vezes você já procurou uma maneira de retornar no trânsito de Franca e viu o absurdo de ruas sequênciais num único sentido. Nota 000 pra vocês senhores públicos.