As mudanças no trânsito na rotatória do São Joaquim, na zona Oeste de Franca, que tinham a finalidade de acabar com o congestionamento, não deram resultado. Além das reclamações dos motoristas que precisam trafegar pelo local diariamente, a obra foi tema na Câmara Municipal, nesta terça-feira, 27, e bastante criticada. A remodelação do complexo viário foi concluída no último dia 23.
Vídeos gravados por quem passa pela região mostram que o trânsito ficou mais caótico ainda, com risco iminente de acidentes. No semáforo instalado como parte da obra, por exemplo, quando o sinal fecha para a avenida Joaquim Spereta, os carros param no meio da pista da avenida Wilson Sábio de Mello. Com isso, mesmo com o sinal aberto, quem já estava esperando o sinal verde na Wilson de Mello fica impedido de passar. Os condutores de motos conseguem desviar dos veículos e seguir em frente.
“O bairro inteiro vai ser obrigado a sair pela Joaquim Spereta, chocando com as duas avenidas que levam para o Distrito Industrial. Já estava ruim, agora piorou”, disse o morador do bairro São Joaquim, Caíque Batista.
A vereadora Lurdinha Granzotte (União) disse, ao usar a Tribuna da Câmara Municipal, que vem recebendo várias reclamações de munícipes sobre as mudanças realizadas na rotatória. “Estava ruim, mas ficou pior. Contrataram uma empresa, fizeram estudos, mas piorou”.
A parlamentar ainda disse que espera que a Prefeitura reveja as mudanças no local. “Não resolveu. Quem mora na avenida Joaquim Spereta se lascou. A avenida é muito estreita e quem quer sair de casa não consegue, porque o trânsito foi para dentro do bairro. Piorou demais”.
A Prefeitura de Franca investiu nas melhorias da rotatória cerca de R$ 764,2 mil no total, sendo R$ 614, 2 mil na obra e outros R$ 150 mil em um estudo realizado por uma empresa para detectar o que precisaria ser feito no local.
A Prefeitura de Franca disse que a Secretaria de Segurança "monitora, através de drones, o fluxo de veículos, inclusive em horários de pico, e foi registrada a diminuição do congestionamento de veículos, após as obras".
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Comentários
19 Comentários
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José Roberto 05/03/2024Isso que dá não ter um corpo técnico qualificado na própria prefeitura que conhece a realidade da cidade fica fazendo essas licitações para empresas apenas abocanharem o orçamento público com uma prestação de serviço péssima. -
Marcelo Mambrini 01/03/2024Entendo pouquíssimo ou quase nada sobre Engenharia de Trânsito, aliás, é nada vezes nada mesmo. Só que eu gostaria de saber quem foi o \"iluminado\" que conseguiu piorar o que já estava muito ruim.
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Mauri Bonamin 29/02/2024As obras por aqui são só (para inglês verem) Porém os motoristas não atentos ao trânsito Ficam mexendo no celular, o semáforo abre não vão, depois fecha querem passar Um caos
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JÓIAS DAS ARÁBIAS SÓ PARA A SANTA MICHEQUE 29/02/2024Alexandre possui a sua responsabilidade, não é pequena, mas nao é apenas dele. Se tivéssemos um Plano Diretor decente e, um orçamento participativo ha décadas, a cidade não teria se esparramado a mercê dos interesses de grupos imobiliários. Agora, a única solução seria a construção de mais pontes sobre a rodovia, com rotas alternativas. Ou ainda, a ampliação do transporte público, confortável, com mais horários e preços compatíveis com a realidade dos bolsos do trabalhador, pois assim o carro poderia ser trocado por ônibus.
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Sandro 28/02/2024Como morador do bairro São Joaquim a 20 anos,sofremos com este trânsito infernal a solução como já havia dito seria a retirada da praça rotatória.
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JOIAS DAS ARABIAS 28/02/2024Pagou-se uma fortuna para uma empresa fazer o estudo e, o que foi proposto? O alargamento das vias, mas que na ponte tudo seria novamente afunilado. Só sendo um debilóide para achar que isso daria certo. Deixaram a cidade se esparramar a contento dos grupos imobiliários e, agora a única solução seria a construção de mais pontes sobre a rodovia Portinari de modo a garantir rotas alternativas. Mas, sabem quando isso vai acontecer? No dia 30 de fevereiro!
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Luis Cesar Corradini Faleiros 28/02/2024Soluções mais caras e eficientes, como já disse anteriormente, seriam túneis ou pontilhões, mas aí dependemos de verbas do estado e da nação o que não é fácil na política de troca de favores como acontece e não tendo relevância política fica difícil. Porém posso dizer que tenho passado ali todos os dias para ir em uma obra no Distrito e na minha opinião melhorou sim. Porém o francano é meio conservador na hora de dirigir. Demora demais para sair quando abre o semáforo, não ocupa devidamente todas as faixas, então depende também de melhorar a questão própria.
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Mauricio 28/02/2024Não é só no bairro São Joaquim não.. Oque está sendo feito de benefício ao trânsito de Franca NADA . AQUI NAO TEM DEPARTAMENTO DE TRANSITO ,em frente ao Maringá grill não se circula tinha que proibir o estacionamento de carros do lado direito do Amazonas para fluir o trânsito...isso é só um exemplo existe inúmeros pontos da cidade para fazer isso e NADA E FEITO ..quando faz faz pela metade como no bairro São Joaquim...SR PREFEITO tira a banda da cadeira resolva os problemas da cidade moradores de rua , lixo na rua , mato sem cortar, asfalto de péssima qualidade...Esse prefeito não FAZ NADA PELA CIDADE ...espero que o francano veja isso nas próximas eleições..a cidade está ABANDONADA
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rafael rodrigues 28/02/2024O transito só vai melhorar quando os motoristas souberem dirigir, moro a mais de 20 anos nessa região e só piora, vejam aí na foto o tamanho da ignorância dos motoristas francanos, carros parados no meio da avenida trancando a outra via, pq os burros não conseguem esperar o tempo de um semáforo!
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Joel Cândido da Silva Júnior 28/02/2024Sem falar nas inúmeras autuações que a PM faz de forma errada. Entrei no posto distrito (saída para Restinga) para abastecer o meu carro e fui autuado por TRANSITAR NA CALÇADA/PASSEIO entrei em contato com o Batalhão e o responsável pelo trânsito teve a coragem de dizer que muitos motoristas utilizam o posto para furar o congestionamento. A minha sorte era que tinha o comprovante de abastecimento. E os que não pegam o cupom fiscal? Detalhe a multa é gravíssima, 7 pontos na carteira e R$880 reais. Sem condições!
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APARECIDO DONIZETE NUNES 28/02/2024Aí Eleitor Francano essa é a Administração do Sr Alexandre Ferreira , esse ano tem Eleição, mas como voces são Trouxas, votem nele de Novo. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.
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José 28/02/2024Os responsáveis por trânsito em Franca acham que as vias ainda são para carroças
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Eneida Cristina Durigan 28/02/2024Moro no bairro São Joaquim a 15 anos, as mudanças foram pra pior infelizmente, nunca via drone viando por ali não.
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Verdadeira 28/02/2024Mais uma vez nosso dinheiro jogado fora. Quase nenhuma mudança e lá se foi R$800,00 mil!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Pior cego é aquele que não quer ver. O cidadão enxerga que tudo foi feito pensando somente em solucionar os problemas da cidade, só que não! A Prefeitura enxerga que deu tudo certo! só que não, deu certo só pra eles.
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Deusdeth Alves Magalhaes 28/02/2024Alguns problemas necessitam de soluções mais drasticas e as vezes aplicada um pouco distante do foco do problema. Assim afirmo que no bairro Sao Joaquim temos a saida que vai para o pontilhao da \"Tiao\" e por tras do distrito industrial indo para a Rodovia. Poderia ser criado uma outra saida do bairro ali no fundo do Palacio das ferramentas que daria na Rodovia. Voltando agora para a rotatoria onde concentra o problema, poderia desapropriar os dois postos de combustivel pois eles aumentam o congestionamento e realocando em outro ponto. Retirando esses dois postos de combustiveis ja ocorreria um fluxo mais rapido dos veiculos. Outro detalhe que os engenheiros nao souberam aproveitar foi aquele espaco de terrenos vagos que existe na lateral da avenida, poderiam ter customizando uma via alternativa como existe na Av. Reinaldo Chioca. Enfim sao ideias, sugestoes que a prefeitura devia ouvir da populacao....
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Luizao 28/02/2024kkkkkkkk essa prefeitura e esse prefeito so ta piorando o que ja era ruim
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Antonio Carlos 28/02/2024A solução para resolver aquele nó de trânsito será retirar aquela praça que afunila o fluxo dos veículos para ampliar as vias carroçáveis que convergem todas para o mesmo ponto e não há outra solução. Eu pensei que era isso que seria feito nessa obra que foi executada, como não foi, o problema persisti.
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paulo cesar 28/02/2024quem fiscaliza o transito é a prefeitura ou tem alguem responsavel, como um fiscal? deveriamos saber é desse responsavel pq inúmeros problemas assim há decadas
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Jamil Junqueira Prado 28/02/2024O motorista vê que o sinal vai fechar e avança fechando a via contrária, daí a culpa é da prefeitura? isso acontece em quase todos os semáforos; quanto à saída do bairro, eu moro no Av Joaquim Spereta e diante das mudanças saio do bairro pela Salim Emer que é paralela, não mudou nada, não entendo dizer que não tem saída do bairro, não podem sair pelas ruas paralelas, o que precisa mudar é a educação e a habilidade do motorista francano que é muuuito ruim...
