TRÂNSITO

Solução para o trânsito na Portinari vai de alça a aumento no pedágio

Por N. Fradique | da Redação
| Tempo de leitura: 1 min
Reprodução
Passagem por baixo da rodovia e novas alças de acesso são estudadas pela Prefeitura
Passagem por baixo da rodovia e novas alças de acesso são estudadas pela Prefeitura

A solução para o congestionamento no trânsito nas alças de acesso da Rodovia Cândido Portinari, entre a zona Oeste e Norte de Franca, ganhou mais um capítulo.

Segundo o vereador Gilson Pelizaro (PT), que esteve em uma reunião com Milton Roberto Persoli, presidente da Artesp (Agência Reguladora de Serviço de Transporte do Estado de São Paulo), em São Paulo, representando a Câmara Municipal, há entraves por parte do Estado e da concessionária.

“Qualquer alteração que precise ser feita ao longo do trecho que é administrado por essa concessionária (Arteris) só tem dois jeitos de fazer: um através de aumento de pedágio, e outro é esticar (aditamento) o prazo do contrato proporcional ao valor das obras”.

A revisão contratual entre Estado e empresa acontece a cada quatro anos. “Nós não fomos pedir uma revisão contratual, muito menos aumentar pedágio e muito menos esticar o contrato”, disse o parlamentar.

Diante disso, a própria Prefeitura pode tentar viabilizar um projeto para intervenções no trecho com recursos próprios, como abertura de uma alça na rua Voluntário Adriano Cintra, aos fundos da Vila Santa Luzia, com acesso à rodovia e a extensão de uma marginal e uma passagem por baixo da rodovia com acesso ao Jardim Tropical/Guanabara. Mesmo assim, a Prefeitura teria que ter a autorização do órgão.

O trecho entre os viadutos do Distrito Industrial, Vila São Sebastião, Jardim Guanabara e Vicente Leporace são os mais afetados nos horários de pico.

A reportagem procurou a Prefeitura de Franca para saber sobre o projeto que Secretaria de Infraestrutura está elaborando para aquele trecho da rodovia e o valor estimado, mas não obteve resposta até a publicação desta matéria.

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Comentários

4 Comentários

  • JOIAS DAS ARÁBIAS 01/10/2023
    Gostaria de ouvir urbanistas sobre o fato da cidade ser excessivamente horizontarizada. Tenho pra mim que esse aspecto segue a lógica de interesses imobiliários, ao passo que encarece os serviços públicos que, como se sabe são pagos pelos nossos bolsos.
  • JOIAS DAS ARÁBIAS 30/09/2023
    Aumentar o pedágio? De que modo issoe contribuiria para reduzir os congestionamentos? Será que imaginam que somos todos idiotas para acreditar nessa balela? Oras!! Para um começo de conversa, basta o executivo e o legislativo barrarem a explosão de novos loteamentos na região oeste que, como temos visto servem apenas a interesses especulativos.
  • DENILSON GOMES SOUSA 30/09/2023
    Faltou na reportagem informar sobre a construção de uma avenida para completar o trecho do viaduto do JD Guanabara, rasgando o pasto e interligando o bairro Palermo/Pulicano,acredito que com esta medida melhora o acesso ao viaduto Vila São Sebastião
  • Alexandre Cesar Lima Diniz 30/09/2023
    Aumentar pedágio, prorrogar prazo do contrato é meio de vida da concessionária. Essa turma só quer o bônus repassando o ônus ao paulista. Isso equivale a feijão ungido de pastor, só otario cai nessa. Se o Palácio dos Bandeirantes não fosse cúmplice deles exigiria que a concessionária fizesse a obra ou abriu nova licitação.