Franca registrou uma queda considerável no número de mortes no trânsito no ano passado. Com 37 vidas perdidas, 2021 se tornou o ano menos letal no trânsito dos últimos seis, segundo o Infosiga (Sistema de Informações Gerenciais de acidentes de trânsito do Estado de São Paulo). Esse número é 27% menor do que o registrado em 2020, quando 47 pessoas perderam a vida nas ruas da cidade.
A queda no número de mortes é vista de forma positiva pelas autoridades, já que um levantamento de professores da USP, UFSCar e Fatec mostrou que Franca é a 8° com o trânsito mais mortal, entre as 41 cidades do Estado com mais de 200 mil habitantes.
“Toda vida poupada, preservada, é excelente pra nós. É o que nós buscamos no nosso trabalho de trânsito. O trânsito envolve a educação, fiscalização e engenharia. Visando maior segurança para os usuários da via e, principalmente, para os pedestres. Mas esse ano terá mais investimentos para que os números continuem diminuindo”, contou o Secretário de Trânsito, Marcos Araújo.
A maioria das 37 histórias fatais no trânsito da cidade em 2021 foram reportadas pelo portal GCN. Por mais um ano consecutivo, o número de mortes envolvendo motociclistas foi o recordista: 15 acidentes.
Em julho, um acidente na Avenida Alagoas, no Jardim Paulista, terminou com a morte da jovem Nayane Gouveia, de 23 anos. Ao tentar desviar de um cachorro, a motociclista acabou colidindo frontalmente com um carro. A tragédia foi registrada por câmeras de segurança.
Relembre o caso
https://gcn.net.br/noticias/421742/franca/2019/03/cameras-registram-acidente-que-matou-motociclista-de-23-anos
A aposentada Elza Isidoro da Silva, 68 anos, foi atropelada no dia 3 de agosto. A idosa tentou atravessar a avenida correndo, mas no fim da travessia acabou sendo atingida pela condutora de um veículo Gol, que seguia no sentido Centro-Bairro.
Relembre o caso
https://gcn.net.br/noticias/422360/franca/2019/03/idosa-atropelada-na-pres-vargas-nao-resiste-e-morre-na-santa-casa-
Já em outubro, no cruzamento da rua Minas Gerais com a avenida Presidente Vargas, na Cidade Nova, a vítima foi a idosa Ilsa Clara das Neves, 77 anos, que morreu ao tentar atravessar a avenida e acabou sendo atropelada por um ônibus. Relembre o caso
https://gcn.net.br/noticias/424290/franca/2019/03/camera-registra-momento-em-que-idosa-e-atropelada-por-onibus-na-presidente-vargas
De acordo com Araújo, a avenida Presidente Vargas foi o principal palco de acidentes de trânsito em Franca no ano passado. Ainda segundo o secretário, na maior parte das vezes a imprudência foi o principal fator para os acidentes. “Tiveram duas vítimas em cima da lombo-faixa. Isso é grave. Significa que o motorista, além de não respeitar a velocidade, não respeitou a sinalização de travessia do pedestre. O motorista tem que entender que a prioridade é do pedestre. A sinalização da via já é boa, mas colocamos os contadores nos semáforos e neste ano vamos ampliá-los”, contou o secretário.
Além das ruas da cidade, as rodovias que cortam a área urbana de Franca também foram palco de tragédias - ao todo, quatorze pessoas perderam suas vidas nas vias. O último deles aconteceu na rodovia Ronan Rocha.
Ana Júlia Nunes da Silva estava na garupa da moto do namorado quando o veículo foi atingido por um carro. Quando testemunhas tentavam ajudar as vítimas, uma caminhonete passou por cima de Ana Júlia, que morreu na hora.
Relembre o Caso
https://gcn.net.br/noticias/426667/franca/2021/12/garota-de-15-anos-cai-de-moto-apos-colisao,-e-atropelada-por-caminhonete-e-morre-na-hora
O secretário afirmou que, além da ampliação nos contadores, novas lombo-faixas também serão instaladas na cidade. Araújo também planeja voltar com o monitoramento eletrônico na cidade. Franca atualmente conta com apenas 15 câmeras em funcionamento em toda sua área. “Vamos tentar reestruturar as câmeras antigas que já tem. Implantar uma nova tecnologia e aos poucos ampliar para toda a cidade. A ideia é monitorar o trânsito e auxiliar o policiamento da cidade” concluiu.
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