Como se sabe, o “Lund Presotto” não tem ainda estrutura física para receber aviões grandes. As operações, tanto a partir de Franca quanto de Barretos, serão feitas através de uma parceria da Gol com a empresa Two Flex. A empresa se apresenta como “o melhor operador de aeronaves até médio porte e referência nacional no segmento”. “Os voos com aeronaves menores têm, entre as suas vantagens, as economias de tempo e de dinheiro para a população”, disse Antonio Claret de Oliveira, diretor-superintendente do Daesp. Segundo o órgão, já estão em andamento as obras necessárias de revitalização e reforma do aeroporto francano.
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