A Empresa São José implantará a partir de março de 2020 um sistema chamado telemetria nos 100 ônibus e nas vans que transportam pessoas com deficiência em Franca.
Com a telemetria, toda operação que envolve os ônibus será controlada em tempo real, como a rotação do motor, o consumo, a temperatura do óleo, a velocidade, se a frenagem, as curvas e as acelerações foram realizadas dentro dos parâmetros, de forma a oferecer uma prestação de serviços ainda melhor aos usuários. Os motoristas também terão acesso às informações, pois será instalado um painel com luzes nas cores verde, amarelo, laranja e vermelho.
O mecanismo é similar ao utilizado nos carros de Fórmula 1 e motocicletas do Moto GP, e possibilitará reduzir a emissão de poluentes em 1,2 tonelada diária.
De acordo com o diretor de comunicação da São José, Paulo Barddal, o grupo do quala São José faz parte iniciou a implantação do sistema de telemetria neste ano. No cronograma de instalação, a cidade de Franca será uma das primeiras a receber a tecnologia.
“A telemetria, além de contribuir para reduzir a poluição, trará diversos outros benefícios para a comunidade, usuários e motoristas. A tendência, a partir de agora, é que as viagens fiquem mais confortáveis e seguras para todos”, explica Barddal.
A tecnologia também conta com a função denominada shutdown, que possibilita o desligamento do veículo caso o motorista o deixe ligado por um período superior a três minutos, seja na garagem, dentro dos terminais ou ainda nos pontos iniciais ou finais, em marcha-lenta.
“Com o emprego da tecnologia, a São José estima uma redução no consumo de combustível, menor número de acidentes e ainda redução no número de quebras”, diz o diretor.
Campinas já conta com a tecnologia instalada nos ônibus urbanos, que fazem parte do grupo empresarial ao qual a São José pertence. Os números apresentados são bem significativos: a redução em 50% no número de quebras nos ônibus, redução de 65% nas reclamações relacionadas à dirigibilidade e 60% a menos de acidentes.
“É possível saber se há superaquecimento no motor. Agora, com a telemetria, se o CCO perceber qualquer anomalia, imediatamente é emitido um aviso de alerta para que o motorista pare o ônibus imediatamente, evitando quebras ou minimizando riscos de acidentes”, explica. Outro detalhe importante é que o sistema permite a valorização dos melhores profissionais e alguns vícios, como acelerações e frenagens bruscas, ficarão mais perceptíveis para os próprios motoristas.
"Espera-se, inclusive, que haja uma mudança na maneira de condução dos veículos. E todo mundo ganha com isso: a cidade, o usuário e os profissionais do setor", afirma Barddal.
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