Táxis reduzem tarifas em até 70% para competir com o Uber


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Cooperativas de táxis em Franca resolveram mudar formato de cobrança para competir com Uber
Cooperativas de táxis em Franca resolveram mudar formato de cobrança para competir com Uber
Os passageiros que solicitaram corridas de táxis em Franca desde ontem, 26, se depararam com uma novidade. A tarifa única de R$ 18, que há algum tempo era cobrada na cidade, não existe mais. Agora, após um acordo feito com os representantes das principais cooperativas da cidade, as tarifas variam entre R$ 6 e R$ 22, dependendo da distância a ser percorrida. A mudança, segundo os responsáveis, tem como principal objetivo garantir maior competitividade com relação aos carros que atendem pelo aplicativo Uber, que funcionam na cidade desde o último dia 9 de março.
 
“Foi realizada uma reunião com representantes das cooperativas e decidimos que seria o ideal mudar a tarifa única, assim teremos mais competitividade. Devido à chegada de outro serviço na cidade, seria inviável manter a tarifa única”, disse Gerson Seara, um dos diretores da Center Táxi. 
 
A mudança, segundo ele, também é uma forma de ser “mais justo” com os passageiros. “Com a tarifa única, quem ia do Centro para o Shopping, por exemplo, pagava os R$ 18, e quem se deslocava do Aeroporto até o City Petrópolis pagava o mesmo, independente da quilometragem ser bem diferente”, exemplificou Seara.
 
De acordo com as cooperativas, no momento em que solicita a viagem, o passageiro já será informado sobre o valor da corrida, que poderá ser paga como antes, em dinheiro ou cartão de crédito e débito. “As corridas serão calculadas de acordo com a localidade. Os carros são equipados com aplicativos, que também poderão fazer esse cálculo no momento da corrida”, explicou o presidente da Coopertáxi, Fernando Cardoso de Andrade. “Nos reunimos e decidimos que essa seria a nossa forma de competir com o novo serviço e também aumentar as nossas corridas”, completou.
 
Atualmente, Franca possui aproximadamente 300 taxistas trabalhando nas ruas, distribuídos principalmente em cinco cooperativas. 

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