Até que enfim alguém esta usando a cabeça para pensar. Moro no jardim Palmeiras há 11 anos (vim de São Paulo) e essas alças de acesso contrariam todos os princípios para melhorar o trânsito na cidade. (...) Antes das obras poderiam fazer duas experiências: fechar a alça de acesso ao jardim Dermínio, fazendo com que o retorno seja feito na primeira à esquerda (uma rua paralela à padaria poderia ser utilizada. Fechar o acesso do posto Franca Araxá: quem vem de Ribeirão e for para a Vila Tião, entraria à direita na Francisco Marques e retornaria na rotatória da São Judas. Não custa nada tentar para melhorar o transito na região. Leia em http://gcn.net .br/noticias/368952/franca/2018/01/projeto-muda-acessos-ao-leporace-e-sao-sebastiao
José Carlos da Costa
Franca - SP
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O autor deste projeto com certeza não utiliza e muito menos fez este trajeto por várias vezes. No Leporace, por exemplo, o problema não está no acesso mas sim na avenida Abraão Brickmamn. Para aumentar a capilaridade no trânsito desta via, deveriam aumentar o recuo no canteiro central, criando assim mais uma via. Antes de pedir ajuda ao governo estadual temos que colocar os engenheiros realmente para trabalhar e não transferir o problema municipal para o estado, assinando com isso a falta de despreparo da administração municipal.
Glauco Chaves
Franca - SP
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Outras coisas urgentes a se resolver são a saída do Distrito Industrial e a rotatória do Champagnat.
Alexandre
Franca - SP
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