Não existe o mínimo de planejamento e estudo prévio para a implantação dessas coisas, muito úteis em alguns pontos, porém extremamente desnecessárias em outros. Porque não colocam sonorizadores no asfalto a exemplo do que acontece em rodovias e nas avenidas da capital paulista? Leia em http://gcn .net.br/noticias/362055/franca/2017/10/lombofaixa-tampa-rede-de-esgoto-da-sabesp-veja-o-vadeo
Filipe
Franca - SP
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Prefeitura e Secretaria só podem estar de brincadeira. Receberam verba do Estado para redução de acidentes, não sabem o que fazer com a verba e saem instalando lombadas na cidade inteira. Elas não vão resolver o problema em todos os pontos; em alguns podem ser necessárias, mas essa quantidade exorbitante só vai atrapalhar o trânsito. Depois vem outro prefeito e gasta mais dinheiro público para retirá-las. Começo a duvidar que a equipe técnica responsável por estas análises tenha noção do que é trânsito. Leia em http://gcn.net.br/noticias/362105/franca/2017/10/contra-acidentes-secretaria-instala-uma-lombada-por-dia
Edmilson
Franca - SP
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Lombofaixas e lombadas estão sendo colocadas sem critério pela cidade. Esse tipo de sinalização acabou com a cidade, nosso trânsito não flui mais — um exemplo é o que aconteceu defronte da Escola Vivenda: duas lombadas a menos de 50 metros.
Fra
Franca - SP
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A solução para os acidentes está dentro das pessoas, e não fora delas. Nos EUA a doutrina é facilitar o tráfego e proteger as pessoas. No Brasil, como em todos os campos da vida aqui, a doutrina é bloquear, parar, desacelerar, trancar, dificultar. Por isso existe a cultura de burlar.
Immer Sonnen
Franca - SP
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Eles não sabem o que fazer e colocam lombadas completamente fora das normas do Contran, tanto na largura quanto na altura. Colocadas em lugares absurdos. Que estudo é esse que permite 3 lombadas em 300 metros de avenida? Reclamaram no rádio de um cruzamento e no outro dia colocaram a lombada. E o semáforo na Paulino Pucci? Só serviu para o trânsito parar porque fluia tranquilo.
Cândido Luiz Melo
Franca - SP
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