A Secretaria de Segurança anunciou ontem que deve mexer no trânsito em quatro pontos da cidade onde congestionamentos e acidentes são comuns. Um estudo em conjunto da engenharia de trânsito da Secretaria e da Emdef (Empresa Municipal para o Desenvolvimento de Franca) está praticamente pronto e deve apontar soluções simples que prometem diminuir os transtornos na Champagnat, no entroncamento dos bairros São Joaquim e Distrito Industrial e ainda nas alças de acesso da Cândido Portinari à Vila São Sebastião e Leporace.
A expectativa é começar as mudanças neste semestre. Entre as alternativas, estão instalação de semáforos, mudança na mão de direção de vias, alargamento de avenidas e reformas nas alças de acesso da rodovia.
Os recursos devem vir do governo do Estado, por meio de um convênio de R$ 1,4 milhão, assinado na semana passada.
Alargamento no Distrito Industrial
Um dos pontos de maior volume de trânsito nos horários de pico, a rotatória do bairro São Joaquim também deve passar por mudanças. Uma das opções é o alargamento das pistas das avenidas que se cruzam na rotatória. “Mas só essa mudança não adiantaria. Então, também estamos estudando a possibilidade de alterar o tráfego de algumas vias de acesso, incluindo também as alças da rodovia”, disse Orivaldo Donzelli, secretário municipal de Segurança.
Ele disse que, antes de efetivar as alterações, deve fazer alguns testes que serão avisados com antecedência.
Champagnat deve ter semáforos
Outro local da cidade em que os congestionamentos são constantes, principalmente em horários de pico, é a avenida Champagnat no cruzamento com a avenida Ismael Alonso y Alonso. Naquele trecho, a Secretaria de Segurança já vem implantando algumas modificações, como a instalação de lombofaixas.
“Mas ainda temos que implantar novas medidas para dar mais fluência ao tráfego. Uma das ideias é a possibilidade de um semáforo, além de alterações nas vias de acesso também no entorno”, disse o secretário de Segurança, Orivaldo Donzelli.
Reforma nos acessos da Portinari
Na Vila São Sebastião e no Leporace, uma das alternativas que vêm sendo estudadas é a mudança no modelo atual das alças de acesso da rodovia Cândido Portinari em direção aos bairros e vice-versa.
Pelos levantamentos preliminares, a forma como estas alças hoje estão construídas contribui para os congestionamentos. Já temos o projeto para a mudança e agora estamos fazendo o levantamento do volume de veículos para depois fazermos os testes finais”, disse Orivaldo Donzelli, secretário de Segurança, sem dar detalhes.
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